东风日产乘用车公司08校园招聘
校园宣讲会
时间：2007年12月8日19：00－21：00
地点：就业中心一楼信息发布厅
公司整体情况
东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工6000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是日产全球唯一一个集整车、发动机、研发为一体的海外基地。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、骊威及逍客等多款畅销车型，2005年更以160％的行业第一增速被业界誉为“东风日产年”，2006年东风日产以203,537台的销售业绩，被誉为超越年，2007年东风日产正朝着更令人瞩目的销售目标前进。从“风神神话”到“东风日产现象”，延续着辉煌的成功，东风日产乘用车公司将不断超越自我，谱写更加灿烂的篇章。
全新的技术策源地——东风日产乘用车技术中心
东风日产乘用车技术中心占地面积约20万平方米，是国内屈指可数的真正意义上的乘用车技术中心，也是日产全球的研发体系中的第四个技术中心，采用日产的全球研发技术平台，针对市场需求，加快产品开发速度，降低产品成本，达成产品的更高品质。已经建成的13700平米的综合研发大楼、6500平米的实验室和其他辅助设施，集产品设计、分析、管理及相关支持功能于一体，实现计算机管理智能化，并拥有道路模拟实验、发动机性能实验、排放实验、电磁屏蔽实验、噪声实验、零部件实验、材料实验等高新实验设施。
开启梦想的动力——乘用车发动机工厂
新的发动机工厂一期年生产能力18万台，预计至2008年生产能力将增加到36万台。发动机核心技术的本土化，为东风日产市场战略更上一层楼提供了强有力的支撑。乘用车发动机工厂占地39万平方米，投资30亿元人民币，是一条集铸造、加工、装配为一体的生产线。东风日产发动机工厂采用先进的日产生产方式，无限追求与客户的同步，无限追求课题的暴露化和改革，采用的是日产优越的生产管理方式以及已在全球展开的最新生产系统。
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部门 |
岗位 |
专业及英语要求 |
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技术中心 |
知识产权管理 |
汽车、机械、机电、热能与动力、电子、材料、自动化等，英语六级 |
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发动机设计 |
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排放认证实验 |
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底盘设计 |
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车辆要素设计 |
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车体设计 |
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项目管理 |
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电装开发 |
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电子开发 |
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内装安全开发 |
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外装开发 |
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材料开发 |
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台上实验 |
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商品性实验 |
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耐久信赖实验 |
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采购部 |
采购开发管理 |
工科、管理类，英语六级 |
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工厂管理部 |
IE管理 |
工业工程 |
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质量保证部 |
部品品质技术 |
汽车、机械、机电、材料等相关工科专业 |
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车辆品质保证技术 |
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SCM部 |
物流技术 |
物流或工科、管理类 |
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部品手配 |
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车辆物流技术 |
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车辆物流信息系统管理 |
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车辆物流计划 |
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水平事业部 |
保险业务开发管理 |
保险 |
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二手车信息标准化管理 |
财务、信息类 |
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经销商支持部 |
培训管理 |
不限 |
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售后服务部 |
市场客户关系管理 |
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精品营销 |
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备件技术开发 |
工科 |
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备件技术信息管理 |
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服务技术开发 |
汽车、机械类 |
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培训讲师 |
不限 |
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财务部 |
成本核算 |
财务类 |
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综合核算 |
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IS运行部 |
系统运行管理 |
计算机 |
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整车工厂 |
培训管理 |
管理、人力资源 |
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装配工艺 |
汽车、机械、材料 |
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焊装工艺 |
材料 |
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涂装工艺 |
机械、化工、高分子 |
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冲压工艺 |
机械、材料 |
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IE管理 |
工业工程 |
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电气技术 |
电气类 |
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机械技术 |
机械类 |
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车辆品质 |
汽车、机械、材料类 |
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发动机工厂 |
设备保全 |
机械、电气 |
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高压铸造 |
材料、铸造 |
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现场管理工程师 |
工科类 |
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IE工程师 |
工业工程 |
, |
