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天津内燃机研究所招聘信息
单位名称 |
天津内燃机研究所第一研究室 | ||||||
单位地址 |
天津市南开区卫津路92号天津大学内 |
邮政编码 |
300072 | ||||
联系人 |
马青竹 |
邮??? 箱 |
maqingzhu@ | ||||
电??? 话 |
022-27401598 |
传??? 真 |
022-27403192 | ||||
单 位 简 介 单 位 简 介 |
天津大学是中国历史上第一所大学(原名北洋大学),是国家211和985工程重点建设的大学。天津内燃机研究所成立于1958年,在此基础上又于1994年成立了天津摩托车技术中心,是原国家机械工业部直属科研机构,是中国小型内燃机和摩托车行业的技术归口单位,现隶属天津大学,是事业法人机构。研究所第一任所长是我国著名内燃机专家史绍熙院士。研究所位于风景秀丽的天津大学内,占地20亩,建筑面积15500平米;同时在天津近郊拥有符合国际标准、占地1000亩的摩托车综合试验场。天内所从上世纪70 年代起成为我国通用小型汽油机行业技术归口单位,所本部其控股公司共有职工300 人,科技人员占从业员工总数的90%,具有中高级职称的160 人,其中教授、研究员11 人,拥有博士学位的科技人员13 人。天津内燃机研究所面向全国开展中小缸径内燃机、摩托车、摩托车发动机以及相关零部件的应用技术研究、产品设计、质量检验、技术服务等工作。代表性的成果是天内所主持制定的《通用小型汽油机系列型谱》,这是我国第一部关于通用小型汽油机技术规范的文件,直接推动我国通用小型汽油机产品的系列化发展进程,行业至今仍在沿用这一型谱。同时承担了系列小型通用汽油机的设计任务,并配合有关企业完成了产品试制工作,为我国自主设计开发的第一代通用小型汽油机系列产品做出了重要贡献。建所五十年来,天内所完成了一批国家重点科技攻关项目和企业委托的技术创新项目,在基础理论研究和应用技术研究方面取得1000 余项科研成果,其中100 多项成果分别获国家和省部级科技进步奖,现有多项国家科技计划项目在研,技术实力在国内同行中处于领先水平,为我国内燃机工业的发展做出了重要贡献。 天津内燃机研究所第一研究室专业从事发动机排放、振动噪声、设计开发、知识产权、仪器设备研发等科研技术服务工作。截止到2007年底,第一研究室员工已经超过70人,拥1.5~300kW发动机测功器共15台套、另有摩托车整车排放底盘测功机(转毂试验台)一套。振动噪声方面拥有LMS和Ono?Sokki振动噪声分析仪,可进行常规振动采集和结构振动模态分析、噪声频谱分析和声强法声源定位分析等;排放方面,一室拥有HORIBA?EXSA1500大型排放分析仪,自2003年以来,美国EPA与德国TUV已认可天内所第一研究室排放测试数据。第一研究室还拥有包括CB566燃烧分析仪、MF220汽油机电喷油耗仪、Kisler气缸压力传感器等在内的专业发动机分析仪器。知识产权方面,自2004年始建知识产权工作团队以来,天内所从知识产权、发动机开发和发动机机组造型多侧面协同工作。不仅仅为企业提供专利信息检索服务,更重要的是协助企业进行专利分析、研究专利保护策略以及协助企业研究应对方案。随着科研工作的日益深入,我们深切体会到,科研实力的核心是人才,为进一步提高科研水平,第一研究室主任林漫群率领全体员工诚挚欢迎专业人事加盟,共同为我国内燃机工业服务! | ||||||
需 求 毕 业 生 信 息 |
招聘职位 |
专业 |
学历要求 |
人数 |
备注 | ||
专利检索分析工程师 |
内燃机相关专业 |
本科及以上 |
1 |
要求性格稳重,踏实,做事严谨认真。喜欢长期从事文献阅读及分析工作。 《发动机构造》、《内燃机原理》等理论知识扎实。参与至少3台发动机拆解分析工作。 英语6级及以上,论文、科技文献阅读理解能力强。掌握日语者优先考虑。 2009年优秀应届毕业生,可安排实习,实习期间有补助。 经笔试、面试最终录用者,待遇优厚。 | |||