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天津大学是中国历史上第一所大学（原名北洋大学），是国家211和985工程重点建设的大学。天津内燃机研究所成立于1958年，在此基础上又于1994年成立了天津摩托车技术中心，是原国家机械工业部直属科研机构，是中国小型内燃机和摩托车行业的技术归口单位，现隶属天津大学，是事业法人机构。研究所第一任所长是我国著名内燃机专家史绍熙院士。研究所位于风景秀丽的天津大学内，占地20亩，建筑面积15500平米；同时在天津近郊拥有符合国际标准、占地1000亩的摩托车综合试验场。天内所从上世纪70 年代起成为我国通用小型汽油机行业技术归口单位，所本部其控股公司共有职工300 人，科技人员占从业员工总数的90%，具有中高级职称的160 人，其中教授、研究员11 人，拥有博士学位的科技人员13 人。天津内燃机研究所面向全国开展中小缸径内燃机、摩托车、摩托车发动机以及相关零部件的应用技术研究、产品设计、质量检验、技术服务等工作。代表性的成果是天内所主持制定的《通用小型汽油机系列型谱》，这是我国第一部关于通用小型汽油机技术规范的文件，直接推动我国通用小型汽油机产品的系列化发展进程，行业至今仍在沿用这一型谱。同时承担了系列小型通用汽油机的设计任务，并配合有关企业完成了产品试制工作，为我国自主设计开发的第一代通用小型汽油机系列产品做出了重要贡献。建所五十年来，天内所完成了一批国家重点科技攻关项目和企业委托的技术创新项目，在基础理论研究和应用技术研究方面取得1000 余项科研成果，其中100 多项成果分别获国家和省部级科技进步奖，现有多项国家科技计划项目在研，技术实力在国内同行中处于领先水平，为我国内燃机工业的发展做出了重要贡献。 | 
