广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

主要工作职责：
1.负责混动车系统仿真分析工作；
2.完成混动车整车控制策略仿真、子系统匹配、部件选型等仿真分析工作，给项目开发提出一些必要的支持和指导性参数支持；
3.对各子系统及关键部件开发提供必要的仿真技术支持；
4.完成上级交办的其它任务。
任职要求：
1.大学本科及以上学历，2年以上仿真分析工作经验或应届优秀硕士研究生；
2.负责/参与过混合动力仿真分析、匹配、架构选型等工作，对系统仿真有较丰富经验；
3.熟悉matlab、simulink等主流仿真分析设计平台，有较丰富的编程设计经验，能完成系统匹配的工作；
4.对混动整车各部件有一定了解，对混动系统法律法规等有一定了解，可以完成架构选型、参数选择等工作。

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院成立于2006年7月，是广汽集团直接投资、管理，在授权范围内相对独立运营的分公司。作为广汽集团研发体系的枢纽和总部的技术管理部门，汽研院主要负责广汽集团新产品研发的规划并实施具体的研发工作。此外，汽研院还承继了“广东省广州汽车重点工程技术研究开发中心”的总部职能，并对成立运行多年的广州汽车技术中心进行托管。
　　汽研院的总部毗邻环境幽雅的华南理工大学校园内，占地面积近7000㎡、建筑面积近2万㎡。此外汽研院正在新建研发基地，总投入约30亿元，首期将于2009年底前建成，从而形成比较先进和完整的研发设施与能力。
　　2008年汽研院的研发人员将近300人，其中硕士研究生以上学历人员比率超过30%；计划到2010年达到近千人，形成一支结构合理，富有创造性的研发人才梯队。

主要任务：
----构建若干先进的乘用车车型平台，并在此基础上开发具有市场竞争力的自主品牌整车系列产品；
----开发和提供技术先进的自主品牌动力总成系列产品；
----开发和提供汽车其他关键总成、零部件产品和先导/先进技术；
----为集团商用车企业提供技术支持，根据需要开发商用车整车产品。
主要目标：
----“十一五”期间实现乘用车自主研发与自主品牌重大突破：2010年首款自主品牌乘用车产品批量投产。
----用十年或略长一点的时间，形成自主品牌的主打整车及动力总成系列，并形成可根据市场需求开发任何种类的汽车产品、可与国际巨头同台竞技的产业核心能力。