- 工作地点：北京
- 职位：船舶设计师(职位编号：2010bj05（本职位限招：应届毕业生）)
- 信息来源：前程无忧
说明：
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1.参与船舶及海洋工程概念设计、开发，水动力及结构分析；
2.掌握并贯彻执行与本专业有关的规范、规则、公约和技术标准等；
3.立足本职，研究并提高本专业的研发技术和技能，保质保量地完成所承担的研发任务；
4.较强质量意识，对承担的项目所提供图样、技术文件及计算数据的正确性、合理性和可靠性负责；
5.配合主管做好本专业内部及其它专业技术接口的协调；
6.配合主管完成承担设计任务厂家认可资料的退审；
7.遇重大技术问题，按重要性和紧急状况分别向项目经理等进行汇报；
8.配合主管做好与各研究单位之间的问题处理与协调；
9.配主管完成承担研究任务技术资料及档案管理；
10.完成上级交办的其他工作。
专业能力要求：
专业成绩优良，具有较好的设计软件应用技能，有一定项目研究开发经验（总体性能、水动力和结构专业方面）。
通用能力要求：
1.沟通协调能力强，善于口头和文字表达，有良好的文字处理能力；
2.英语水平好，能够收集、整理、提炼工作用到的英文资料；
3.具有良好的团队精神和合作态度；
4.热爱事业，具有良好的职业道德。
专业要求：海洋工程或船舶工程（招：应届毕业生）
工作地点：北京
简历请发至：csdc@ ，并注明招聘信息来源、应聘职位和工作地点。
（例：51job，设计师，北京）
公司简要介绍：
中船重工船舶设计研究中心有限公司（简称：民船研发中心）成立于2004年1月16日，是中国船舶重工集团公司为实现"三步走、翻四番，创建中国最强最大、国际一流船舶集团"的战略目标而组建的民船技术创新平台。它是由中船重工集团公司控股，包括中船重工国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。
民船研发中心作为中船重工集团公司民船科技创新的平台，充分利用中船重工集团公司船舶研发、设计技术资源和人力资源优势，并以中船重工集团公司所属造船企事业单位为依托，先后在大连、天津等地建立分公司。同时，广泛利用国内外技术资源，在上海成立了由民船研发中心控股，中国船舶科学研究中心、武汉第二船舶设计研究所、上海交通大学、上海利策科技有限公司等4家单位参股的上海中船重工船舶科技有限公司；在大连与美国弗莱德·高德曼海洋工程公司合资成立了中船重工高曼海洋工程技术（大连）有限公司。随着船舶设计中心跨越式发展，还将在青岛、葫芦岛、武汉等地建立研发、设计分部。
民船研发中心具有集团级（企业集团）顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计（报价设计、合同设计、详细设计、生产设计），民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。
民船研发中心成立以来，已成功开发设计了76,000吨成品/化学品船、12,000吨多用途船、30,000吨大湖型散货船、93，000吨散货船、180,000吨新型好望角型散货船等多型船舶，同时还承担并完成了多项国家重点科研项目，取得了重大科研成果。其中"大型油船系列优化研究"项目，分别获得2007年度中船重工集团科技进步二等奖、2007年度国防科工委国防科学技术进步二等奖；76000吨巴拿马型成品/原油船获2007年度国家级新产品称号；180,000吨新型好望角型散货船入选国家第十二批"中国企业新纪录"。
民船研发中心将通过十年的努力，实现要把中心建设发展成为具有集团级顶层研发设计能力，国内一流，国际知名的船舶及海洋工程设计公司的发展目标。
民船研发中心按照IS9001:2000标准建立了质量管理体系，并获得英国劳氏船级社、挪威船级社认证。获北京市高新技术企业证书。
民船研发中心以一流的人才，科学的精神，追求卓越的态度，致力并专注于为广大船东、造船企业提供最优的设计方案和技术服务。
“兴船报国，创新超越”，先因业务发展，特招聘专业人才。
简历请发至：csdc@
说明：邮件标题请注明应聘职位，工作地点（例：船舶总体设计师，北京）
民船研发中心作为中船重工集团公司民船科技创新的平台，充分利用中船重工集团公司船舶研发、设计技术资源和人力资源优势，并以中船重工集团公司所属造船企事业单位为依托，先后在大连、天津等地建立分公司。同时，广泛利用国内外技术资源，在上海成立了由民船研发中心控股，中国船舶科学研究中心、武汉第二船舶设计研究所、上海交通大学、上海利策科技有限公司等4家单位参股的上海中船重工船舶科技有限公司；在大连与美国弗莱德·高德曼海洋工程公司合资成立了中船重工高曼海洋工程技术（大连）有限公司。随着船舶设计中心跨越式发展，还将在青岛、葫芦岛、武汉等地建立研发、设计分部。
民船研发中心具有集团级（企业集团）顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计（报价设计、合同设计、详细设计、生产设计），民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。
民船研发中心成立以来，已成功开发设计了76,000吨成品/化学品船、12,000吨多用途船、30,000吨大湖型散货船、93，000吨散货船、180,000吨新型好望角型散货船等多型船舶，同时还承担并完成了多项国家重点科研项目，取得了重大科研成果。其中"大型油船系列优化研究"项目，分别获得2007年度中船重工集团科技进步二等奖、2007年度国防科工委国防科学技术进步二等奖；76000吨巴拿马型成品/原油船获2007年度国家级新产品称号；180,000吨新型好望角型散货船入选国家第十二批"中国企业新纪录"。
民船研发中心将通过十年的努力，实现要把中心建设发展成为具有集团级顶层研发设计能力，国内一流，国际知名的船舶及海洋工程设计公司的发展目标。
民船研发中心按照IS9001:2000标准建立了质量管理体系，并获得英国劳氏船级社、挪威船级社认证。获北京市高新技术企业证书。
民船研发中心以一流的人才，科学的精神，追求卓越的态度，致力并专注于为广大船东、造船企业提供最优的设计方案和技术服务。
“兴船报国，创新超越”，先因业务发展，特招聘专业人才。
简历请发至：csdc@
说明：邮件标题请注明应聘职位，工作地点（例：船舶总体设计师，北京）
Living without an aim is like sailing without a compass. -- John Ruskin @bbs.yingjiesheng.com@
