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南车株洲电力机车有限公司简介及硕士、博士招聘需求
发布时间：2010年04月28日 07:35
| 作者：同济大学就业指导中心
| 阅读人数：7
南车株洲电力机车有限公司
博士、硕士研究生招聘
随着铁路运输装备现代化的推进、城市轨道交通的发展、湖南新型工业化进程的加快、中国南车的整体改制上市，作为中国南车顶级企业并有着70多年辉煌业绩的南车株洲电力机车有限公司2009实现了百亿销售规模，跨入一个更高、更新的发展阶段。销售收入2015年将达400亿元，六年时间完成翻两番的“两步跨越”。在电力机车、城轨车辆、城际动车组三大产业板块的基础上，大力拓展磁悬浮、轨道工程车、电气设备、制动系统等新领域，形成“3 X”的产业格局。目前在资阳、广州、洛阳等地大规模投资建厂的同时，正积极考虑在欧洲、南亚建设新的产业基地。
随着技术的发展和产业的扩张，在相关领域将开展大量前瞻性研究和关键技术开发工作。我们诚挚欢迎博士、硕士等高层次人才的加盟，共同为实现中国南车世界500强、实现株机公司成为顶级企业的梦想做出贡献！
现诚聘以下专业研究生：
博士：电气类、机械类、机电类
硕士：电气类、机械类、机电类、力学、可靠性、计算机、工业设计
以上人员一经录用，待遇从优。博士生年收入10万元以上，安排单身公寓套间住宿；硕士生年收入6万元以上，安排单身公寓住宿。同时享受完善的福利保险待遇、一次性安家费等。近几年公司高速发展，员工年收入将大幅度增长。
通讯地址：湖南·株洲·田心南车株洲电力机车有限公司人力资源部 邮编：412001
网址：http://www.
招聘专线：0731-28441432 电子邮箱：myx@
附：公司概况及产业简介
公司概况
南车株洲电力机车有限公司（以下简称公司）创建于1936年，地处南方工业重镇和交通枢纽湖南省株洲市。公司致力于铁路干线电力机车和城市轨道车辆交通装备的研究、制造和销售。现有员工8000余名，其中工程技术人员1000余人。拥有国家级轨道电力牵引技术中心，国家级企业博士后科研工作站，以及同行业唯一的中国工程院院士。资产总额超过100亿元，建国以来连续50多年盈利，“十五”期间年均收入增长率近40%，2009实现了百亿销售规模，跨入一个更高、更新的发展阶段。
公司发展愿景
公司在中国南车进军世界500强的宏伟蓝图下，立足百亿平台，力争打造“国内领先，国际一流”的现代轨道交通装备企业。一直以来，公司坚持自主创新，追求稳步持续健康发展，不断取得竞争优势，在电力机车、城轨车辆、城际动车组三大产业板块的基础上，大力拓展轨道工程车、电气设备、制动系统、中低速磁悬浮、整车修理等新领域，形成“3 X”的产业格局。公司产品档次在国内处于领先水平，并进入国际一流行列。“十一五”期间，公司主营业务收入保持年均增长30%以上。2015年将达400亿元，六年时间完成翻两番的“两步跨越”。
电力机车
长期以来，公司坚持自主创新和引进、消化吸收外国的先进技术相结合，不断提升系统集成能力，先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车34种近5000余台，占全国铁路电力机车总拥有量的70%。公司是全国唯一的电力机车整车出口企业，产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，并正积极开拓欧洲市场。
目前公司已履行完2004年度联合德国西门子公司赢得的代表当今世界最高水平、总金额为73.4亿的铁道部大功率交传电力机车合同项目合同（和谐1型）。2009年1月16日，由公司自主研发和制造的六轴大功率交传机车在公司下线。公司又先后获得了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国的电力机车市场订单，合同总金额超过2亿美元。
城轨车辆
2001年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业后，积极推进城轨车辆主业建设，与西门子公司建立了长期战略合作伙伴关系，建成总面积3.5万平方米、年产能力300辆的国际先进水平的城轨车辆制造基地，先后完成上海明珠二期工程、广州三号线、上海一号线增能扩编项目、深圳地铁一号线续建项目、广州地铁二/八线延长线等地铁车辆采购订单。订单累计1400余辆，已交付车辆运营良好，赢得专家的高度评价和业界的广泛赞誉。2008年9月13日，由公司自主投标、自主研制、具有自主知识产权的高档A型地铁车辆——深圳地铁一号线车辆在公司下线，标志着我国成功实现了世界最高端地铁车辆技术的自主产业化。2009年6月，公司从新加坡陆路交通局（LTA）获得14台的地铁工程维护车招标采购项目订单，地铁产品首次进入海外发达国家市场。2009年10月公司又获得了土耳其3.5亿轻轨订单，我国轻轨首次登上欧洲市场。2010年3月18日中国最轻量化B型城轨车辆——武汉地铁一号线二期工程在公司下线，创造了国内B型城轨车辆的轻量化新记录。成为了B型城轨车辆低碳、节能典范的又一力作。
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