山海关船舶重工有限责任公司
2010-10-13
基本信息
所在地区 | 河北省秦皇岛市 | 单位地址 | 河北省秦皇岛市经济技术开发区东区船厂路1号 | 隶属部门 | 中国船舶重工集团公司 |
联系部门 | 人力资源部 | 单位电话 | 0335-5088621 | 联 系 人 | |
单位性质 | 国有企业 | 单位传真 | 0335-5081140 | ||
单位网址 | ww***com[点击查看] | 电子邮件 | shanchuanhr@ | 单位邮编 | 066206 |
备 注 |
需求信息
落实毕业生方式 | 个人自荐 | |||||||||||||||||||||||||
提 供 待 遇 | ||||||||||||||||||||||||||
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单位简介
山海关船舶重工有限责任公司
基本信息
单位名称:山海关船舶重工有限责任公司
所在地区:河北省秦皇岛市
单位地址:河北省秦皇岛市经济技术开发区(东区)船厂路1号
隶属部门:中国船舶重工集团公司
联系部门:人力资源部
联系电话:0335-5088621
单位网址:ww***com[点击查看]
电子邮件:shanchuanhr@
单位邮编:066206
需求信息
类 型 需求专业 需求人数
本科生 船舶与海洋工程 10
本科生 热能工程 10
本科生 电气工程及其自动化 10
单位简介
山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,位于秦皇岛经济技术开发区东区船厂路1号,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业,1972年开始兴建,1986年正式投产,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司。公司厂区面积216万平方米,其中陆域面积136万平方米,港池水域面积80万平方米。公司现有总资产29.65亿元。公司拥有中国最大的VLCC型修船坞,主尺度为340Mx64Mx12.8M,另有主尺度为240Mx39Mx11.4M和240Mx28Mx9.8M的修船坞各一座。码头9个,总长2026米,港作拖轮4艘,拥有钢材综合加工厂房,铜工校管厂房、二喷三涂厂房等设施和数控切割机、等离子切割机、埋弧自动焊接机、钢材预处理线、板料校平机、300吨龙门吊等完备的现代化配套生产设备3000多台套。有职工2700人,技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人。公司通过了ISO9001--2000质量体系认证,1995年获得对外贸易进出口经营权,2001年获得独立的港埠经营权和指泊权。
山海关船舶重工有限责任公司设施先进,技术力量雄厚,主要经营船舶修理、制造、改装,海洋工程建造、维修,港口机械及钢结构制造,船舶备件供应,热浸镀锌,工程项目的建筑施工,码头装卸及仓储等。
公司与印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、韩国、希腊、美国、中国香港等30多个国家和地区的各大航运公司有着良好的业务关系。可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准对VLCC等油轮、钻(修)井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。年承修大中型船舶一百余艘。山船重工曾成功地完成了两条28万吨超级油轮改装单点系泊式FPSO工程,多条钻(修)井平台等海洋工程设施的改装修理工程,中远公司、河北远洋、韩国大宇造船及三星重工的浮船坞和船舶改装工程,意大利普瑞莫达公司的单壳油轮改装双壳油轮工程,加拿大CSL公司74000吨自卸式散货船改装工程,希腊航运公司的VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮工程;为韩国现代重工建造了两条半潜式驳船,为英国五月花能源有限公司建造了世界首艘海洋风车安装船,为韩国三星重工建造了70000吨举力的浮船坞,为新加坡裕廊船厂建造了2600箱集装箱船船壳,为丹麦CLIPPER公司建造了30000吨散货船,在船舶市场树立了强有力的"山船品牌"。
"十一五"期间,山海关船舶重工有限责任公司以发展为主题,以产品结构调整为主线,制定了"修造并举,做大做强,开拓海洋工程,发展军工和非船产业"的发展战略。目前,战略实施取得良好成效,生产能力大幅提高,生产总量逐年递增,现已成为我国北方重点修造船基地之一。
基本信息
单位名称:山海关船舶重工有限责任公司
所在地区:河北省秦皇岛市
单位地址:河北省秦皇岛市经济技术开发区(东区)船厂路1号
隶属部门:中国船舶重工集团公司
联系部门:人力资源部
联系电话:0335-5088621
单位网址:ww***com[点击查看]
电子邮件:shanchuanhr@
单位邮编:066206
需求信息
类 型 需求专业 需求人数
本科生 船舶与海洋工程 10
本科生 热能工程 10
本科生 电气工程及其自动化 10
单位简介
山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,位于秦皇岛经济技术开发区东区船厂路1号,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业,1972年开始兴建,1986年正式投产,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司。公司厂区面积216万平方米,其中陆域面积136万平方米,港池水域面积80万平方米。公司现有总资产29.65亿元。公司拥有中国最大的VLCC型修船坞,主尺度为340Mx64Mx12.8M,另有主尺度为240Mx39Mx11.4M和240Mx28Mx9.8M的修船坞各一座。码头9个,总长2026米,港作拖轮4艘,拥有钢材综合加工厂房,铜工校管厂房、二喷三涂厂房等设施和数控切割机、等离子切割机、埋弧自动焊接机、钢材预处理线、板料校平机、300吨龙门吊等完备的现代化配套生产设备3000多台套。有职工2700人,技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人。公司通过了ISO9001--2000质量体系认证,1995年获得对外贸易进出口经营权,2001年获得独立的港埠经营权和指泊权。
山海关船舶重工有限责任公司设施先进,技术力量雄厚,主要经营船舶修理、制造、改装,海洋工程建造、维修,港口机械及钢结构制造,船舶备件供应,热浸镀锌,工程项目的建筑施工,码头装卸及仓储等。
公司与印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、韩国、希腊、美国、中国香港等30多个国家和地区的各大航运公司有着良好的业务关系。可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准对VLCC等油轮、钻(修)井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。年承修大中型船舶一百余艘。山船重工曾成功地完成了两条28万吨超级油轮改装单点系泊式FPSO工程,多条钻(修)井平台等海洋工程设施的改装修理工程,中远公司、河北远洋、韩国大宇造船及三星重工的浮船坞和船舶改装工程,意大利普瑞莫达公司的单壳油轮改装双壳油轮工程,加拿大CSL公司74000吨自卸式散货船改装工程,希腊航运公司的VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮工程;为韩国现代重工建造了两条半潜式驳船,为英国五月花能源有限公司建造了世界首艘海洋风车安装船,为韩国三星重工建造了70000吨举力的浮船坞,为新加坡裕廊船厂建造了2600箱集装箱船船壳,为丹麦CLIPPER公司建造了30000吨散货船,在船舶市场树立了强有力的"山船品牌"。
"十一五"期间,山海关船舶重工有限责任公司以发展为主题,以产品结构调整为主线,制定了"修造并举,做大做强,开拓海洋工程,发展军工和非船产业"的发展战略。目前,战略实施取得良好成效,生产能力大幅提高,生产总量逐年递增,现已成为我国北方重点修造船基地之一。
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