朔黄铁路发展有限责任公司简介
朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日,注册资本金58.8亿元人民币。其中:中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币,股比为52.72%;太原铁路局出资24.2亿元人民币,股比为41.16%;河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币,股比为6.12%。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。
朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省黄骅市黄骅港站,横跨晋冀两省五个地区(市)、二十个县(市)。朔黄铁路与神朔铁路一起组成了党的十四大报告中提到的全长860公里的我国西煤东运第二大通道。全线于1997年11月25日正式开工建设,2004年12月9日竣工,实现全线双线电气化、信号自动闭塞,2005年9月28日正式通过国家验收。工期提前一年,质量全线创优,累计375公里获铁道部优质工程、407公里获中国土木工程最高奖---国家詹天佑奖、87公里获国家建设工程质量最高奖---“鲁班奖”。投资节约25亿元。
朔黄铁路于2000年5月18日开通运煤,至2010年12月31日,已累计运煤9.7亿吨,实现运输收入626亿元,总利润253亿元,为股东分红131亿元,连续安全运输生产3880天。
朔黄铁路公司从组建至今,按照“源于国铁,优于国铁”的发展思路,实施了体制创新、机制创新、制度创新和管理模式创新,创出了一条独具特色的合资铁路的发展之路,形成独具特色的“朔黄模式”,得到了国务院有关部门的充分肯定。国家发改委下达了《以朔黄铁路为对象,研究我国铁路投融资体制改革政策、总结合资铁路运管模式》的课题;国务院国有资产监督管理委员会向189家中央企业介绍了朔黄铁路公司运营管理经验;朔黄重载铁路建设与运营技术荣获国家科学技术进步二等奖;朔黄铁路被评为中国首届十大“环境友好工程”;公司荣获“全国五一劳动奖状”,被评为“中国环境保护示范单位”、“国家技能人才培育先进单位”、“全国能源化学系统先进工会”、“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”,获9项国家实用新型专利、6项国家软件著作权;3人次分获“全国劳模”、“全国五一劳动奖章”和“全国优秀创业企业家”荣誉称号。
朔黄铁路公司发展战略目标是打造“绿色、高效、数字化”区域铁路网,基本形成以煤炭运输为主,多向、多品种的运输经营新格局,为建立国内领先、世界一流的现代物流企业奠定坚实的基础。
2011年朔黄铁路公司人才需求计划
专业 |
学历 |
人数 |
会计 |
硕士 |
4 |
文秘 |
硕士 |
2 |
人力资源 |
硕士 |
2 |
铁路运输 |
硕士 |
1 |
牵引供电 |
硕士 |
2 |
电力机车 |
硕士 |
2 |
信号、通信 |
硕士 |
2 |
铁道工程 |
硕士 |
2 |
联系人:张东敏 联系电话:0317—7967964
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