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铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)是铁道部唯一直属的国家大型综合设计集团,地处天津,成立于1953年,其综合实力在全国勘察设计百强中名列前茅。铁三院以铁路、城市轨道交通、公路等勘察设计为主营业务,在高速铁路、重载铁路、综合交通枢纽、城市轨道交通、磁悬浮交通等5大领域拥有国内领先的设计技术、科研成果和市场份额,部分技术达到国际领先水平。铁三院技术实力雄厚,聚集了一大批工程设计的英才,其中各类专业技术人员、高级技术人才、国家级工程设计大师和各类专家及拔尖人才3600余名。创办了博士后工作站,成立了铁道部、天津市轨道交通勘察设计工程实验室。建院以来完成的勘察设计项目覆盖我国大江南北多个大中型城市,为国家的建设做出了突出贡献。
招聘专业及学历:
序号 |
专业 |
学历要求 |
1 |
建筑学 |
硕士、博士研究生 |
2 |
结构工程 |
硕士、博士研究生 |
3 |
桥梁工程 |
硕士、博士研究生 |
4 |
岩土工程(路基) |
硕士、博士研究生 |
5 |
隧道及地下工程 |
硕士、博士研究生 |
6 |
电力系统 |
硕士、博士研究生 |
联系方式:
邮政编码:300142
联系地址:天津市河北区中山路10号 铁三院人事劳资处
联 系 人: 郭先生 宋先生
联系电话:022-26351519 022-26178866
E - mail: guolijun@ songjinbiao@
传 真: 022-26178863
企业网址:ww***com[点击查看]
铁三院欢迎广大清华学子加盟!
铁三院简介
铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是一家大型综合勘察设计咨询公司,总部位于中国天津,现有4280多名员工,其中,全国勘察设计大师5人,国家级专家88人,教授级高级工程师100人,高级工程师1055人,工程师1304人。
铁三院业务内容包括工程勘察、工程设计、工程总承包、工程咨询和工程项目管理;核心技术领域为高速铁路、城市轨道交通、重载铁路、综合交通枢纽勘察设计;拥有独立完成轨道交通路网规划、规范编制、勘察设计、项目管理的全部专业;建有省部级轨道交通勘察设计工程实验室,配备有先进的航测、遥感、全球卫星定位系统等现代化仪器设备,专业软件配备齐全。
铁三院拥有综合甲级资质证书,可承担21个行业的工程项目设计和工程总承包业务,是FIDIC国际会员,是中国铁路网规划参编单位。
铁三院设计完成了中国第一条煤运重载铁路——大秦铁路、第一条时速350公里标准的高速铁路——京津城际高速铁路、第一座现代化综合交通枢纽——北京南站和第一座动车检修基地——北京动车段。铁三院还承担了京沪高速铁路、哈大、石太、津秦、京郑、长昆客专等一大批国家重点铁路工程以及深圳、上海、天津、沈阳等多个城市的轨道交通和高速公路等工程的勘测设计任务。铁三院先后获国家和省(部)级科技进步奖105项;优秀勘察、设计奖141项;优质工程奖63项;优秀工程咨询成果奖27项;优秀软件奖62项;优秀标准、标准设计奖77项。
在铁路领域,铁三院负责勘察设计了一大批有影响的工程。勘察设计的国内第一条具有世界一流水平、时速350公里的京津城际铁路,于2008年8月1日顺利通车,并实现安全平稳运营,赢得国内外广泛赞誉,充分展示了和谐铁路建设重大成果,彰显了企业综合实力,成为我国铁路建设史上的又一座里程碑。大同至秦皇岛铁路一期工程获全国最佳工程设计特等奖,京九铁路获国家优秀工程设计金奖。胶州至新沂线新建铁路工程获全国十大建设科技成就奖第一名,先后获第六届詹天佑土木工程大奖、2006年度全国优秀工程勘察设计金质奖。胶州至新沂新建铁路工程跨沂沭断裂带工程地质选线勘察获2006年度全国优秀工程勘察设计金质奖。京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究,获国家科委科技进步二等奖及有突出贡献单位奖。朔黄铁路神池至西柏坡段荣获第三届詹天佑土木工程大奖。哈大线电气化改造工程获国家优秀工程设计银奖,第四届詹天佑土木工程大奖。青藏铁路拉萨河大桥获第七届詹天佑土木工程大奖,其关键技术试验研究获中国铁道学会科学技术一等奖。负责设计的烟台至大连铁路轮渡工程,其铁路栈桥设计获天津市优秀设计三等奖,其系统集成技术获中国铁道学会科学技术特等奖。
在城市轨道交通和公路领域,铁三院拥有各类获奖成果。其中:
北京地铁西单车站主体设计获铁道部优秀设计一等奖,北京地铁“复—八”线王府井至建国门段土建结构工程设计获全国优秀工程设计银质奖、铁道部优秀设计一等奖,天津市区至滨海新区快速轨道交通工程高架桥工程获天津市优秀设计二等奖,天津地铁1号线工程设计获天津市优秀设计一等奖,天津地铁1号线新建段小白楼站—下瓦房站区间工程天津市优秀设计二等奖,上海轨道交通明珠线漕溪路桥获上海市优秀设计二等奖;《北京地铁西单车站浅埋暗挖双层结构设计与施工技术》获铁道部科技进步一等奖,依托津滨轻轨开展的《松软土地基轻轨超常高架桥设计施工控制技术研究》获天津市科技进步一等奖,《地铁环控实测分析及仿真模拟的研究》获天津市科技进步二等奖,《天津地铁1号线施工后线路优化关键技术研究》获天津市科技进步三等奖;深圳地铁一期工程可行性研究报告、天津市区至滨海新区快速轨道交通工程可行性研究报告获全国优秀工程咨询成果二等奖。太原至旧关高速公路工程设计获国家级银质奖;扬州南绕城公路获天津市优秀设计三等奖。
目前铁三院承担的城市轨道交通工程项目遍布全国10多个城市,承担深圳地铁一期工程、深圳地铁1号线续建工程、深圳地铁5号线,上海地铁9号线一期工程,沈阳地铁1号线及延伸线工程,大连现代有轨电车改造工程、大连快轨三号线续建工程,北京地铁大兴线,天津地铁1、2、3号线,津滨轻轨一、二期工程等总体总包项目。
在综合交通枢纽领域,铁三院作为总体设计单位承担了北京南站、天津站、上海虹桥站、天津西站、济南西站等多个铁路车站及城市综合交通枢纽工程的规划与总体设计工作。其中,北京南站、天津站已于2008年8月1日伴随着京津城际铁路的开通投入使用,以它们特有的现代化风采和便捷、舒适受到广泛好评。
在磁悬浮领域,铁三院承担了上海高速磁浮试验线的工程设计,并作为上海至杭州高速磁浮项目的总体单位,承担了主要的规划研究和工程设计工作。在中低速磁浮领域,设计了长沙、唐山中低速磁浮列车试验线,昆明世博园磁浮列车旅游观光线等。
为推进大规模铁路建设,2007年,铁道部战略重组铁三院,赋予铁三院“搭建统一的铁路建设先进技术平台”、“尽快把铁三院建成我国铁路的技术研发基地、科技创新基地、人才培养基地,努力成为国内一流乃至国际一流勘察设计企业”的使命。作为铁道部唯一的设计企业,铁三院发挥了铁路勘察设计的主力军作用;作为座落于天津市的中央驻津单位,铁三院为天津市经济社会发展作出了巨大贡献。
欢迎有志之士加盟铁三院!