[上海]上海航天局第八○六研究所2012招聘

中国航天科技集团公司第八研究院第八○六研究所，即由1965 年开始承担固体火箭发动机研制任务的810所和1970年建成的806所于2007年10月合并组建的新806所，是一个具有中、小型固体火箭发动机设计、试制、复合固体推进剂配方设计、装药、发动机试验及型号发动机批产能力，集技术研究与型号研制和批生产于一体的综合性研究所，是我国最早承担用复合固体推进剂的固体发动机研制单位之一。几十年来，研制了二十多个型号、三十多种固体发动机，主要有：地空、舰空、空空、超低空便携式、反坦克、战术地地导弹发动机、姿控动力系统及 "神舟"号飞船返回舱着陆缓冲发动机、无人机、靶弹助推器等各种类型的固体发动机。发动机的直径从φ34mm-φ706mm，装药量从几十克至1.75吨，发动机的工作时间从23ms-80s，；研制和使用的推进剂有：聚硫、聚醚、丁氰羧、丁羟双基、改性双基及叠氮等复合固体推进剂。 现已有8个定型型号投入批产并装备部队，为提升我国防空能力作出了重大贡献。多年来跟踪国外固体火箭技术的发展，研究了适应导弹技术发展的新型发动机，并取得了多项填补国内空白的创新技术成果，如单室双推力发动机技术、无喷管发动机技术、多次点火脉冲固体发动机技术、固液发动机技术、姿控微型冲量发动机技术等。

研究所分设两地，本部位于上海市闵行区中春路，装药试验基地位于浙江省湖州市南郊，我所现有职工总数819人，其中各类专业技术人员251人，有较强的研发能力。1997年获科技事业单位档案管理国家二级证书，1999年通过GJB/Z9001质量体系的认证，2000年荣获华东地区"九五"期间军械产品科研工作先进单位称号。多年来，共获得国家发明奖2项，国家科技进步奖、全国科技大会奖和部级科技进步奖等60余项，形成了人才层次高、研发能力强、技术手段先进、质保体系有效和管理科学高效的良性运行态势，为国防现代化建设和航天事业发展做出了重要贡献。

在保持与国内高校协作交流的同时，我所始终跟踪国际动力系统领域的发展动态，通过"走出去，请进来"的方式，与俄罗斯、美国、日本等国家有关高校、研究单位进行了学术交流、技术考察和合作，使我所在专业设计、材料工艺等技术领域逐步与国际先进水平接轨，并拥有多国精锐先进的制造、检测、试验设备，形成了水平高、配套齐全、批产能力强的固体火箭发动机研制生产线。近些年来我所的能力建设得到进一步提高，具备

【基本情况】

中国航天科技集团公司第八研究院第八O六研究所,是一个具有中、小型固体火箭发动机设计、试制、配方设计、装药、发动机试验及型号发动机批产能力,集技术研究与型号研制、批产及民品制造于一身的综合性研究所,是我国最早承担用复合固体推进剂的固体发动机研制单位之一。几十年来,研制了二十多个型号、三十多种固体发动机,主要有:地空、舰空、空空、超低空便携式、反坦克、战术地地导弹发动机、姿控动力系统及 "神舟"号飞船返回舱着陆缓冲发动机、无人机、靶弹助推器等各种类型的固体发动机。研制和使用的推进剂有:聚硫、丁羟双基、改性双基及叠氮等复合固体推进剂。现已有8个定型型号投入批产并装备部队,为提升我国防空能力做出了重大贡献。多年来跟踪国外固体火箭技术的发展,研究了适应导弹技术发展的新型发动机,并取得了多项填补国内空白的创新技术成果,如单室双推力发动机技术、无喷管发动机技术、多次点火脉冲固体发动机技术、固液发动机技术、姿控微型冲量发动机技术等。另外,本所长期致力于将航天技术民用化,下设三家民品单位,分别为上海风华塑料制品有限公司、湖州精细化工厂及上海东宇科技经营开发部

【薪酬水平】

年收入:博士年薪不低于10万元、硕士年薪不低于7万元、本科年薪不低于5万元

交纳五险一金(转正后交纳补充公积金),享有交通补贴、租房补贴、伙食补贴等各类津补贴

住房补贴:博士30万(其中20万为免息借款)、硕士11万(其中10万为免息借款)、本科6万(其中5万为免息借款),如工作业绩突出,免息借款的还款额度可视具体情况酌情减免

【联系方式】

联 系 人:王老师

联系电话:021-24181847 传 真:021-34090292

单位地址:上海市闵行区中春路1777 号动力所人力资源处 邮政编码:201109

E-mail地址:casc_wang@

详细招聘岗位信息请见附件