佛山位于亚太经济发展活跃的东亚和东南亚的交汇处，与广州同处在中国最具经济活力和发展活力之一的珠江三角洲经济区中部，未来的广佛都市圈将是大珠三角都市圈的核心区域，是华南及泛珠三角一体化发展的龙头。佛山市中心区距广州三大交通枢纽（广州新白云机场、广州火车站、广州南沙港）车程均在1小时之内，中国首个城际轨道交通工程珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段已经通车，广佛进入同城时代。
佛山既是岭南文化的发祥地，又是一座充满活力的城市，其以“敢为天下先”的精神，创造了“顺德模式”和“南海模式”，成为珠江三角洲乃至全国经济发展的奇迹。
佛山市城市规划勘测设计研究院成立于1985年，集城市规划设计与研究、交通规划设计、市政工程规划设计、建筑设计、工程测量于一体，具有国家城市规划、工程测量甲级资质，并于2005年通过了ISO9001:2000国际质量标准认证。全院现有技术人才100余人，其中高级工程师37人，工程师45人，35人具有硕士学位，3人具有博士学位。曾参与多项佛山市有关政策法规的编写和城市发展重大决策的技术咨询工作，先后有35项规划设计、研究获部优、省优、市优奖励。
近几年随着佛山市城市发展和交通需求的增加，交通越来越受到关注，佛山市城市规划勘测设计研究院于2008年成立了交通研究所，并于2011年1月经佛山市政府批准，正式挂牌设立佛山市城市交通规划研究所（暂在佛山市城市规划勘测设计研究院加挂牌子，属于公益三类的事业单位），佛山市交通规划研究所目前拥有主要技术人员十余人，主要从事城市交通发展政策及综合规划的研究，开展地铁、公交、道路、停车、智能交通系统等专项交通规划的编制工作，参与了佛山市多项重大交通项目的规划编制工作，代表项目有：《佛山市交通发展白皮书》、《佛山市综合交通规划》、《佛山市轨道交通线网规划》、《佛山市快速轨道近期建设规划》、《佛山市新型交通系统规划研究》、《佛山市停车发展战略与研究》，《佛山市与周边其它城市道路系统衔接规划》、《佛山市交通模型维护及交通发展年度报告》、《佛山市交通设施建设年度计划》、《广佛同城化规划区域交通一体化研究》，及佛山市一批重大建设项目的交通影响评价等。
