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[北京]北京飞机维修工程有限公司2013招聘

(全职,发布于2013-03-12) 相关搜索
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北京飞机维修工程有限公司(简称Ameco)

发布日期:2013-3-12 17:15:00 浏览次数:7

一、    公司简介

 

北京飞机维修工程有限公司(简称Ameco)位于北京首都国际机场,是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,198981正式营业,合资期40年。国航股份持有60%的股份,汉莎持有40%股份。注册资本1.8753亿美元。

Ameco
是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业,目前拥有员工5000余人。Ameco拥有包括中国民航总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)在内的共 14 家适航机构颁发的维修执照。Ameco的主营业务包括对西制飞机机体、结构,飞机发动机及飞机附件的维修和大修,同时还提供全面的技术服务和技术培训。


Ameco的飞机维修能力在亚洲是首屈一指的,她的成功基于其宝贵的人力资源。公司的人力资源战略反映在为员工提供不断学习的机会,激励员工的方式及公司的管理风格等方面。公司注重提高员工的工作和生活质量,激励员工主动承担更多的责任,注重员工之间的协作,公司注重各种层面的良好沟通。

 

以人为本的观念贯彻在公司的活动中,员工是我们最重要的财富,被信任,被尊重,鼓励员工全部潜能的最大程度的发挥。这同时意味着我们把有人本观念并能将其贯彻到日常工作中的员工晋升到管理岗位;同时,晋升将基于技术技能,经验,良好的语言能力等条件。

我们致力于提供:

公平合理的待遇;
发挥员工最大才智的机会与空间;
透明且信任的沟通;
在工作岗位相关决定过程中起积极作用的机会;
安全健康的工作环境。

我们的新员工主要有三个来源:

Ameco学院航空技工培训中心;
各航空工程院校及经济类院校;
社会招聘有丰富工作经验的人员。

通用职位要求:

 学历:大学本科以上,研究生优先,具体为:
1
、普通高等学历教育全日制大学本科(含)以上应届毕业生;
2
、通过国家大学英语考试4级以上,且具有基础的英语交流能力;              
3
了解与飞机改装相关的民航法规、政策和程序,包括CCAR/EASA/FAA法规;

4、招聘专业包括飞行器设计、飞机结构、电子工程、电气工程、固体力学、流体力学、机械设计与制造,要求具备丰富的本专业飞机相关知识并了解飞机其他专业知识;

5、本人及家庭成员无犯罪记录,符合机务工程人员背景调查相关要求;
6
、身心健康。

具体岗位职责介绍:

一、结构设计工程师

工作描述:利用CATIA等设计软件,针对公务机客舱改装中的部件固定安装位置进行结构设计,具体包括舱间的隔板固定结构设计,床、柜子等客舱家具的安装的结构设计,顶板和侧板的结构设计。制作出3D2D的工程图纸,包括制造图纸和安装图纸,编写施工文件。在生产制造和飞机上安装的过程中,处理设计偏差问题。在改装完成,飞机交付后,针对客户提出的技术问题,提供售后技术支援。

二、客舱内饰设计工程师

工作描述:利用CATIA等设计软件,针对公务机客舱改装中的家具和内饰进行设计,具体包括具体部件包括隔板,内部门,各种柜子,床,吧台,顶板,侧板等。制作出3D2D的工程图纸,包括制造图纸和安装图纸,编写施工文件。在生产制造和飞机上安装的过程中,处理设计偏差问题。在改装完成,飞机交付后,针对客户提出的技术问题,提供售后技术支援。

三、电子电器设计工程师

工作描述:利用CATIA等设计软件,针对公务机客舱改装中的娱乐系统、内话系统、电源系统、灯光系统等进行设计。制作出2D的工程图纸,包括制造图纸和安装图纸,编写施工文件。在生产制造和飞机上安装的过程中,处理设计偏差问题。在改装完成,飞机交付后,针对客户提出的技术问题,提供售后技术支援

四、机械系统设计工程师

工作描述:利用CATIA等设计软件,针对公务机客舱改装中的空调系统,氧气系统等进行设计。制作出相关的工程图纸,包括制造图纸和安装图纸,编写施工文件。在生产制造和飞机上安装的过程中,处理设计偏差问题。在改装完成,飞机交付后,针对客户提出的技术问题,提供售后技术支援。

五、应力分析设计工程师

工作描述:熟悉NASTRAN,ANSYS等应力分析软件,根据相关专业设计工程师的三维工程设计,能够进行应力分析计算和分析工作,并且根据分析结果,以及民航规章的要求,提供相应的应力分析报告。同时提出工程设计修改建议。能够根据工程设计,筛选出典型力学模型,给出针对不同力学模型的实验测试大纲,包括制定实验步骤,应用CATIA设计软件制作力学模型相关的工程图纸以及实验数据标准。

六、工艺工程师

工作描述:根据设计工程师提供的3D2D图纸,结合内饰制造和安装标准工艺要求,编写相应的工作单,提供施工说明给内饰制造和安装工作者。在内饰制造和安装过程中,提供技术指导。同时能够准确发现工程设计的偏差,提供给设计工程师,协助设计工程师进行偏差的处理。

七、数控加工工艺工程师

工作描述:根据设计工程师提供的3D模型,编写后置处理程序,输入数控机床进行零件制造。

八、飞机修理工程师

工作描述:根据飞机大修停场计划,按照维修大纲及客户的要求,以维修手册,线路图手册,翻修手册,结构修理手册等有效适航文件为依据,编写飞机大修工作卡。根据适航指令,编写工作指令。组织并参与重大修理和改装项目,计划和安排工作内容。研究和确立维修方案。

九、飞机机械附件工艺工程师

工作描述:熟练掌握机械设计、机械加工、机械制图等基础知识,具备优秀的计算机硬件、软件操作技能,有较强的学习能力和上进心,性格外向能与人友好的沟通协作;了解飞机液压系统、燃油系统、操纵系统、着陆系统等,机械系统附件的工作原理、结构形式,依据OEM厂家颁发的附件维护手册CMM规定的技术要求,结合实际生产车间维修流程,在满足行业规章、规范、程序的要求下,编发维修工艺指南和工作卡单;针对维修流程中出现的技术问题提供技术支持;利用计算机制图软件设计研发维修过程中需要的工装夹具;开发新机型新附件的维修能力;特定维修任务的项目管理。

十、飞机电子电气附件工艺工程师

工作描述:熟练掌握模拟电路、数字电路原理、机械制图等基础知识,具备优秀的计算机硬件、软件操作技能,有较强的学习能力和上进心,性格外向能与人友好的沟通协作;了解飞机导航系统、自动驾驶、电源系统、通信系统、指示记录系统等,电子电气系统附件的工作原理、电路板卡结构形式,依据OEM厂家颁发的附件维护手册CMM规定的技术要求,结合实际生产车间维修流程,在满足行业规章、规范、程序的要求下,编发维修工艺指南和工作卡单;针对维修流程中出现的技术问题提供技术支持;开发新机型新附件的维修能力;特定维修任务的项目管理。

十一、飞机结构工程师

工作描述:制定和修改有关民航客机机电系统部分的维修方案和执行计划,掌握机群中有关飞机结构和机电系统部分的技术状况,并相应编写相关工程文件,完成维修过程中的超差处理和现场技术支援。

 

欢迎加盟!

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