公司简介
中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR)是中国轨道交通装备制造业龙头企业,也是具有世界影响力的轨道交通装备制造商和全面解决方案供应商。2012年实现营业收入904.6亿元,资产总额1052亿元。中国南车2008年8月实现A H股上市,现有23家全资及控股子公司,在全球设有10家境外分/子公司、17家中外合资企业,并在多个国家设立了办事机构。员工9万余人,中国工程院院士2人。总部设在北京。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。在高速动车组、大功率电力机车、大功率内燃机车、城轨地铁等产品的研发制造方面,居于领先地位,自主研制的和谐号CRH380A新一代高速动车组曾在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。
中国南车拥有4个国家级研发和实验机构(变流技术国家工程中心、高速列车系统集成国家工程实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、高速动车组总成国家工程技术研究中心)、7个国家认定企业技术中心、7个经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心、6个博士后工作站,成立了中国南车中央研究院,并在美国成立了我国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心,在英国成立了功率半导体研发中心。
面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战,力图创新的中国南车积极适应经济全球化的发展要求,将资源配置、市场开拓、技术创新、用户服务向世界延伸,以更加开放的胸襟与视野,在合作共赢中加快中国轨道交通装备的现代化进程,以一流的技术生产一流的产品,向用户提供最有价值的绿色产品,努力打造最具社会责任的行业先锋和国际化的跨国公司。
各子公司介绍及需求信息
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
技术人员
|
本科以上
|
218
|
研发、设计、工艺、质控、售后诊断等方向
|
2
|
信息化技术
|
本科以上
|
6
|
从事信息化管理相关岗位
|
3
|
市场营销人员
|
本科以上
|
12
|
从事市场营销、项目管理岗位
|
4
|
管理人员
|
本科以上
|
28
|
从事企业管理、财务管理、行政管理、企业文化、安全管理、生产管理等相关岗位
|
二、联系信息
三、公司简介
南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国南车股份有限公司的核心企业,中国高速列车研发及产业化基地,铁路高档客车的主导设计制造企业,国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。
公司拥有高速列车系统集成国家工程实验室、国家高速动车组总成工程技术研究中心、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。科学严谨的科研流程、层次结构合理的研发团队,产学研开放式技术创新体系以及完善的实验验证体系,形成了公司强大的技术创新能力。目前,公司所拥有的高速列车技术、直线电机地铁车辆技术、高原铁路客车技术已居于世界领先水平。公司占地134万平方米,装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地,形成了高速动车组、城市轨道交通车辆、高档铁路客车、内燃动力产品四大产品制造平台,制造能力位居世界先进行列。
我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和时速达500公里高速试验列车均诞生于四方股份。公司目前是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、运营里程最长的企业。
南车株洲电力机车有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科/硕研
|
35
|
|
2
|
机电类
|
本科/硕研
|
45
|
|
3
|
车辆工程
|
本科/硕士
|
20
|
|
4
|
计算机类
|
本科/硕士
|
5
|
|
5
|
化学工程与工艺
|
本科
|
5
|
|
6
|
土木工程
|
本科
|
5
|
|
7
|
给排水
|
本科
|
3
|
|
8
|
质量类
|
本科
|
7
|
|
9
|
工业工程
|
本科/硕士
|
10
|
|
10
|
管理类
|
本科
|
15
|
|
二、联系信息
三、公司简介
南车株洲电力机车有限公司,是中国南车(601766)旗下核心企业,始建于1936年,是中国电力机车主要研制基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、湖南省千亿轨道交通产业集群龙头企业。2005以来销售收入年均增长为37.6%,2012年销售收入达151亿元。
1978年全面转产电力机车以来,公司先后研发快速客运、客货两用、重载货运等干线机车近6000台,国内电力机车市场占有率近50%,被誉为“中国电力机车之都“。2001年,公司以欧洲标准的高端定位进入城轨车辆领域,抓住机遇,全面发展国内外城轨产业,先后获得上海,、广州、深圳等国内多个城市城轨车辆项目,市场订单总额跻身全国前列。
目前,公司形成了以城轨车辆、电力机车、城际动车组为主的轨道交通全系列产品平台和实验验证体系。同时更加专注服务领域,致力于为全球客户量身定制一流的轨道交通系统解决方案,成为推动全球轨道交通发展的中说力量。
南车株洲电力机车研究所有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
电气工程及其自动化/电力电子与电力传动
|
研究生及以上
|
30
|
电气系统设计、软件设计开发
|
2
|
电机电器
|
研究生及以上
|
10
|
电机设计
|
3
|
可靠性(偏软)
|
研究生及以上
|
5
|
可靠性设计、安全性研究
|
4
|
软件工程、通信、信息、计算机
|
研究生
|
15
|
网络控制、软件开发
|
5
|
控制科学与工程
|
研究生
|
10
|
电气系统控制开发
|
6
|
机械设计及制造
|
本科及以上
|
25
|
机械设计开发
|
7
|
铁路通信信号
|
研究生
|
5
|
列车控制软件开发
|
8
|
车辆工程
|
研究生
|
10
|
整车设计开发
|
9
|
铸造
|
本科及以上
|
5
|
模具设计
|
10
|
高分子材料
|
研究生
|
5
|
高分子复合材料研发
|
11
|
微电子/电子信息科学与技术
|
本科及以上
|
4
|
微电子、半导体制造工艺
|
12
|
化工工艺
|
研究生
|
3
|
化工工艺
|
13
|
焊接
|
研究生
|
5
|
焊接工艺
|
14
|
工业工程
|
本科
|
10
|
生产现场管理
|
15
|
地质勘探类专业
|
本科及以上
|
3
|
地质勘探相关机械、工法研究
|
16
|
煤炭或液化气施工相关专业
|
本科及以上
|
3
|
煤炭或液化气施工相关机械、工法、研发、管理
|
二、联系信息
三、公司简介
南车株洲电力机车研究所有限公司(中国南车株洲所)始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国南车股份有限公司一级全资子公司。
历经50余年改革发展,见证新中国铁路电气化科技进步与产业发展的中国南车株洲所,始终坚持以科技为先导,以创新为旗帜,促进产业快速成长,已形成“电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子(基础)器件”四大产业板块、九大业务主体,旗下拥有三家上市公司、三个国家企业技术中心、两个企业博士后科研工作站、并在美国密歇根、英国磷矿、澳大利亚悉尼设有技术研发中心,2012年实现销售收入141亿元。
通过引进消化吸收和自主创新相结合、中国南车株洲所已具备强大的自主研发与创新能力,已构建完成在轨道交通装备牵引传动与控制系统领域的自主创新研发平台,拥有了成熟先进的电器系统集成技术、变流及其控制技术、车载控制与诊断技术、电力电子器件技术、高分子复合材料工程化应用技术、列车运行控制技术、风力发电装备集成及关键部件技术、电动汽车整车集成及关键部件技术、工程机械及其电气控制技术、通信与信息化应用技术等关键核心技术,同步实现了设计、制造与试验平台的完整打造。
中国南车株洲所行业地位突出,具备强大的资质实力并享有盛誉,现为变流技术国家工程所研究中心的依托单位,城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位,铁道部产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站的挂靠单位,IEC/TC9行业标准的国内归口单位,国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心,湖南省企业技术中心,湖南省减振降噪材料工程技术研究中心,国家兆瓦级风力发电机组变流器高技术产业化示范基地,湖南省电动汽车电传动工程中心的依托单位,国家火炬计划重点高新技术产业,国家专利先进单位,株洲·中国轨道交通专利信息中心。
创新不止,领跑不息。中国南车株洲所将继续秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,坚定不移地向着“十二五”300亿宏伟目标稳步迈进,矢志成为“电气装备、新材料应用产业的领跑者,同心多元化的佼佼者,资产经营与资本经营的完美结合者”。
北京南车时代机车车辆机械有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科
|
20
|
含液压方向6名
|
2
|
研硕/博研
|
9
|
含液压方向3名
|
3
|
机电类
|
本科/硕研
|
31
|
自动控制方向
|
4
|
金属材料及成型类
|
本科/研硕
|
21
|
焊接方向
|
5
|
工业工程
|
本科
|
4
|
生产、质量管理
|
6
|
地质勘探类
|
本科/研硕
|
21
|
|
7
|
石油、煤炭、液化气施工类
|
本科/研硕
|
21
|
|
二、 联系信息
三、 公司简介
北京南车时代机车车辆机械有限公司(以下简称南车北京时代公司),隶属于中国南车株洲电力机车研究所有限公司。位于北京市昌平区。占地面积33万平方米。注册资金4.46亿元。从2004到2013,南车北京时代公司工程机械产业经历了从无到有,从稚嫩到成熟,从平凡到优秀的快速发展历程,是中国南车“立足轨道交通,开拓专有技术延伸产业”战略的组成部分。
——北京市高新技术企业
——北京市企业技术中心
——核心技术及产品:
公司主营业务包括:桩工机械、履带式起重机械、特种工程机械、混凝土成套设备和制动系列产品。经过“十一五”发展,公司目前已基本形成从产品研发到组织设计,从样机试制到批量生产,从制定营销战略到实施市场销售,从注重品牌形象建设到强化售后服务意识一整套优越的设计、生产和营销模式。
南车成都机车车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
电机电类
|
本科/硕研
|
4
|
电机整机、部件的设计、研发及工艺
|
2
|
电子电气类
|
本科/硕研
|
2
|
电子、电气产品的设计、研发及工艺
|
3
|
机车(内燃机车、铁道车辆)
|
本科
|
4
|
主要负责机车产品工艺技术和管理
|
4
|
机电一体化
|
本科
|
3
|
工艺技术
|
5
|
机械工程及自动化
|
本科/硕研
|
4
|
工艺技术
|
6
|
材料成型(焊接)
|
本科
|
1
|
焊接工艺技术
|
7
|
绝缘材料
|
本科
|
1
|
绝缘材料技术
|
二、联系信息
三、公司简介
南车成都机车车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资子公司,始建于1951年,位于成都市二仙桥,是中国第一家专业修理内燃机车的企业,是中国铁路内燃机车、电力机车、铁路客车的主要检修基地之一和中国南车股份有限公司的内燃机车电机制造基地。目前,公司已具备年大修各型机车300台、客车900辆,研制生产各类电机4000台的生产能力。公司的机客车修理产品已遍布18个铁路局(公司)及众多地方铁路市场;电机研制已有40多个品种,销售到国内绝大多数主机厂,并配套出口委内瑞拉、巴西等十几个国家。
公司与美国GE公司签订了《大功率交流传动内燃机车配套电机技术引进项目合同》,引进了GE先进技术;2009年,公司试制的首台HXN5电机成功下线,2011年,国产化率达到90%,标志着公司电机研发制造技术水平已跨入世界先进行列。
企业愿景为打造中国南车西部轨道交通装备和专用技术延伸产品的制造和检修基地,成为中国南车成长型企业。公司“十二五”发展目标是在南车产业结构调整的指导下,成为“和谐”机车检修基地;扩大客车修理规模,城轨、地铁维保、制造领域;立足主干线大功率机车配套电机,做大做好以石油钻井电机为代表的延伸技术产业,并进入海外市场;成为南车龙头企业在西部的制造基地。
广州电力机车有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科/博研
|
10
|
(含车辆工程类)
|
2
|
硕研
|
5
|
|
3
|
机电类
|
本科/硕研
|
10
|
|
4
|
金属材料及成型类
|
本科
|
5
|
|
5
|
工业工程
|
本科
|
5
|
|
6
|
计算机类
|
本科
|
2
|
|
7
|
管理类
|
本科
|
10
|
|
二、联系电话
三、公司简介
广州电力机车有限公司是由中国南车股份有限公司、广州铁路(集团)公司、广州交通投资集团有限公司共同出资建立的大型现代化企业。公司位于素称“省城之屏障,南北之粤喉”的广州市花都区,地理位置十分优越。花都风景秀丽、经济繁荣,是广州市的工业发展区和重要交通枢纽区。中国三大枢纽机场之一的广州新白云国际机场以及广州火车北站均坐落于此。
广州电力机车有限公司是全路规划先建的和谐型大功率交流电力机车检修基地之一。除承担检修任务外,还兼具制造和谐型大功率交流电力机车的能力,工程总投资约35.66亿元。公司拥有精良的工艺装备,自动化程度达到同行业先进水平。
面对新时期铁路交通运输业的高速发展,力求创新的广州电力机车有限公司以更加开阔的胸襟和视野、合作共赢的姿态,将资源配置、市场开拓、技术创新和用户服务做到最好,以技术为核心、视质量为生命,把公司建设成为国内一流、国际知名、具有国际竞争力的轨道交通装备制造企业。同时广州电力机车有限公司积极开拓矿山机械市场,以一流的技术生产一流的产品,向客户提供性价比最高的绿色产品以及无微不至的售后服务。
“企业的发展有赖于优秀的人才。”人才是企业的第一资源。公司尊重知识,尊重人才,能够提供广阔的事业发展平台。同时,公司针对不同岗位员工的特点,制定完善的员工培训计划和畅通的晋升通道,为各类人才的成长提供理想的舞台。尊重信任、共同发展!这是我们的口号,也是我们价值的体现。欢迎您的加盟,并预祝您在广州电力机车有限公司取得非凡的成就!
南车石家庄车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科
|
13
|
(含车辆工程类)
|
2
|
硕研
|
|
3
|
电气类
|
本科/硕研
|
4
|
|
4
|
金属材料及成型类
|
本科
|
4
|
|
5
|
管理类
|
本科
|
5
|
|
二、联系信息
联系人
|
咨询电话
|
接收简历邮箱
|
单位网址
|
齐薪
|
0311—87637592、87637572
|
sjzcl0929@
|
ww***com[点击查看]
|
三、公司简介
南车石家庄车辆有限公司是中国南车的全资子公司,坐落于河北省石家庄市市区中心,始建于1965年,历经百年沧桑,现已发展成为集铁路货车制造与检修、铁路特种车辆制造、轨道交通制冷装备研发制造、工程机械研发制造与一体的现代大型企业。目前,位于石家庄市装备制造基地的中国南车石家庄产业园已开工建设,建成投产后,将全名提升企业核心竞争力,为客户提供更加优质安全的产品和服务。
公司致力于最满意的轨道运输装备服务,铁路货车新造能力在2000辆以上,年检修铁路货车万辆以上。先后研制生产出铁路车辆生产用检测、检修、加工等专业设备。部分铁路产品已进入欧洲、南非、中东及东亚市场。公司瞄准“国内一流或替代进口”的基础目标,吸收国内外新兴技术,先进技术,高起点、高标准、高水平进入工程机械领域,现已推出液压履带式起重机、履带式强夯机、TR系列旋挖钻机及其他特种工程机械产品。
公司努力搭建企业与员工共存、共赢、共发展的平台,秉承“人的价值高于物的价值”的人本理念,始终将人才作为企业的第一资源。选派具有发展潜力的优秀人才到高等院校攻读硕士学位,选派各类专业技术人员到国内外高等院校及培训机构进行专业培训,培养了一大批优秀的经营管理和工程技术人才。公司现有高级职称人才130余人,各类专业技术人才700余人。
“十二五”期间,公司将以搬迁再造为契机,以人才强企为支撑,加快产业结构调整和技术创新步伐,将逐渐形成以货车造修、城轨车辆造修、新能源城市客车制造、工程机械制造和轨道运输空调制造为主的经营格局,成为石家庄市最重要的装备制造领军企业以及推动中国南车战略目标实现的重要力量。
南车石家庄车辆有限公司以满腔的热情,诚邀有志人士共同加盟、开辟未来!
南车洛阳机车有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
电气/自动化/电力牵引专业
|
本科/硕研
|
8
|
|
2
|
机械类
|
本科/硕研
|
8
|
内燃机/热动/机械/机电一体化/车辆工程专业
|
3
|
材料成型
|
本科/硕研
|
8
|
焊接专业
|
4
|
过程装备与控制/测控/安全工程专业
|
本科/硕研
|
8
|
|
5
|
会计
|
本科/硕研
|
2
|
财务管理专业
|
6
|
人力资源
|
本科/硕研
|
1
|
劳动定额管理专业
|
二、 联系信息
联系人
|
咨询电话
|
接收简历邮箱
|
单位网址
|
王琳
|
0379-62635450
|
CSR_LUOYANG@
|
http://ww***.cn[点击查看]
|
三、 公司简介
南车洛阳机车有限公司隶属于中国南车股份有限公司,下设洛阳分部和襄阳分公司。公司总部及洛阳分部坐落于“千年帝都,牡丹花城”洛阳,襄阳分公司地处交通要塞襄阳市。公司总占地面积100多公顷,现有职工4800余人,其中专业技术人员1000余人,具有中、高级职称430余人,
公司具备年检修700台机车的能力,产品涵盖了国内主要牵引动力机型,主要包括传统内燃机车、电力机车及和谐型、DJ1型大功率交流电力机车等。同时公司具备机车关键大部件、铁路工程机械整机的制造能力,机车大部件产品有转向架、机车轮对、柴油机机体、曲轴等;工程机械产品有无碴轨道施工装备、综合检测车、钢轨探伤车、轨道模板钢模具等。经过多年的发展,公司已成为国内检修机车品种最多、客户分布最广的专业化大型铁路机车修理和铁路装备制造企业。
公司先后通过了ISO9001质量体系、ISO1400环境管理体系和OHSMS18000职业安全健康管理体系认证,获得国家专项计量鉴定资质。先后被评为全国环境保护先进单位,是河南省人民政府命名的“绿色企业”、“AAA资信等级企业”,被国家列入首批工业旅游示范点。被河南和湖北两省授予高新技术企业称号,并入选“河南省百高企业”、“装备制造业30强”,襄阳分公司被湖北省授予最佳文明单位。
公司创建于1958年,在几十年的发展历程中,先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修、工程机械制造和和谐型大功率交流机车检修等多次产品结构调整。2008年,中国南车为优化资源配置,提升核心竞争力,对洛阳、襄阳两公司实施战略整合,成立了新南车洛阳机车有限公司。新公司在“时代列车南车创造”的号角下,承秉“团结奋进”的企业精神,坚持“服务用户,奉献社会”的经营理念,以轨道交通装备为依托,服务铁路:以客户价值为中心,追求卓越。公司将无时无刻以饱满的热情、周到的服务、昂扬的斗志和“诚信、创新、扎实、求效”的工作作风,共同开拓我们美好的未来!
南车二七车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科及以上
|
23
|
含车辆工程类
|
2
|
电气电子类
|
本科
|
5
|
|
3
|
材料成型类
|
本科及以上
|
7
|
|
4
|
工业工程类
|
本科
|
5
|
|
5
|
管理类
|
本科及以上
|
10
|
|
二、联系信息
联系人
|
咨询电话
|
接收简历邮箱
|
单位网址
|
张琨
|
010—83804161/83804463
|
zhangkun@
|
ww***.cn[点击查看]
|
三、公司简介
南车二七车辆有限公司是中国南车股份有限公司的一级子公司,是中国铁路集装箱专用车、平车—集装箱共用车、运输汽车专用车和辅轨、焊轨、运梁、架桥等多种用途特种车的主要研发、制造商,并具备敞车、平车、篷车、罐车和漏斗车等铁路货车的综合制造能力。
公司成立于1897年,坐落于中国首都北京历史悠久的卢沟桥畔,占地面积64万平方米,具备年新造铁路货车4000辆、年修理铁路货车3000辆,年产MT、HM型缓冲器2万套、交叉支撑装置6万辆份、新型制动梁3万辆份、轴承塑钢保持器20万辆份的生产能力。在坚持做强、做优、做精货车主业的同时,公司通过业务重组和资源整合,基本形成了以货车制造为主业,货车大部件制造、机械加工、橡塑产品制造、仓储物流和应急产品等多个经济增长点的新型发展模式。
公司现有员工3000余人,秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,落实“人才强企”战略,优化人才发展环境,完善人才激励机制,促进了优秀人才的脱颖而出。竭诚欢迎2014年高校毕业生来我公司工作,公司为你们创造良好的工作环境和优异的发展环境,帮助你们实现人生的价值,并与其他同仁一道,共创美好的明天!
南方汇通股份有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
铁道车辆
|
本科/硕研
|
3—4
|
含车辆工程类
|
2
|
机械类
|
本科及以上
|
3—4
|
|
3
|
材料类
|
本科及以上
|
1—2
|
|
4
|
电气自动化/机电一体化
|
本科及以上
|
3
|
|
5
|
土木工程
|
大专及以上
|
2
|
|
6
|
市场营销
|
本科及以上
|
1—2
|
|
7
|
平面设计
|
本科及以上
|
1
|
|
8
|
纺织类
|
本科及以上
|
1
|
|
9
|
化工类
|
本科及以上
|
1—3
|
|
10
|
计算机类
|
本科及以上
|
1
|
|
11
|
药学
|
本科及以上
|
1—2
|
|
二、联系信息
三、公司简介
南方汇通股份有限公司是由原中国铁路机车车辆工业总公司独家发起、将贵阳车辆厂经营性资产整体重组、并以募集方式设立的高新技术上市公司,现由中国南方机车车辆工业集团公司控股。公司股票于1999年6月在深圳证券交易所上市交易。
公司遵循“立足铁路市场,有限多元经营”的发展战略,打造我国西南地区铁路货车检修基地,并结合实际适度发展多经产业。公司年新造货车的能力达到3000辆,年修理能力达到了12000辆;同时,公司拥有技术先进、规模强大的弹簧、铸钢件生产线,年生产能力均已达到18000吨,并与GE、西屋、庞巴迪等国际知名轨道交通企业建立了良好的合作关系,已有多种产品出口国际市场,是我国铁路机车车辆配件的重要生产基地。在多元经营方面,公司研发生产的棕纤维弹性材料、复合反渗透膜产品等展势头良好。
公司曾荣获“全国机械工业优秀企业”、“全国先进基层党组织”、“全国模范职工之家”、“中国企业管理杰出贡献奖”、“全国五一劳动奖状”、“全国专利工作先进单位”等荣誉称号。
公司将秉承“诚信立业、求真务实、创新致远、持续精进”的企业精神,坚持以人为本的科学发展观,以满足用户需要为目标,为用户提供优质的产品,为股东创造财富,为社会创造价值,努力打造国内一流上市公司。
南车株洲电机有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科
|
10
|
|
2
|
硕研
|
15
|
|
3
|
机电类
|
本科/硕研
|
10
|
电机电器、电机学
|
4
|
金属材料及成型类
|
本科
|
1
|
|
5
|
工业工程
|
本科
|
2
|
|
6
|
计算机类
|
本科
|
1
|
|
7
|
管理类
|
本科
|
8
|
物流管理、企业管理、财务管理、安全管理等
|
二、联系信息
南车株洲电机有限公司是中央直属企业—中国南车股份有限公司旗下的大型骨干企业之一。公司总部位于湖南省株洲市,并分别在江苏省大丰市、内蒙古自治区包头市设有下属公司。现有员工3千余人。
公司主要从事轨道交通牵引电机变压器、风力发电电机和工业特种电机的研发及制造,是我国轨道交通、风力发电机零部件装备领军企业,产品市场占有率50%以上。是矿山、电力、冶金、石油、防爆机械等工业特种电机产业专业化研制基地。
在职业发展平台方面,公司建立了完善的培训体系,每年投入数百万的培训费用,与国内来多家著名培训机构及高校联合开展各类培训。
公司为员工设计构建专业管理、职业经理人以及专业技术职业生涯三维发展通道,为人为本,全面提升人力资本。培养和造就高素质的职业化人才队伍,满足公司事业持续、快速、健康发展需要,促进公司基业长青。
公司实行后备人才培养计划,选拔优秀年轻人才进行培养锻炼,实现了以竞争上岗为主的中层职业经理人选拔制度,为年轻人提供了脱颖而出的舞台。
南车眉山车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
硕研
|
5
|
含车辆工程类
|
2
|
本科及以上
|
5
|
|
3
|
金属材料及成型类
|
硕研
|
1
|
|
4
|
本科及以上
|
1
|
|
5
|
非金属材料类
|
本科及以上
|
2
|
|
6
|
土建类
|
本科
|
1
|
|
7
|
计算机类
|
本科
|
1
|
|
8
|
应用化学
|
本科
|
1
|
|
9
|
管理类(人力资源、财会)
|
本科及以上
|
2
|
|
10
|
语言类(法语、阿拉伯语)
|
本科及以上
|
2
|
|
二、需求信息
三、公司简历
南车眉山车辆有限公司是中国南车旗下的一家研发制造轨道交通装备及配件的专业企业,是中国铁路货车产品最重要的设计,制造主导企业和出口基地。
公司拥有国家级博士后科研工作站、国家火炬计划重点高新技术企业、国家认定技术中心和国家认可实验室,设计标准符合国际标准化组织ISO、国际铁路联盟UIC级美国AAR等标准,保证了企业持续的产品创新和技术进步。研发的产品涵盖敞、棚、平、罐、漏、特等各个品种的产品系列,有多项产品获得国家科技进步奖、国家科技攻关奖,拥有发明和实用新型专利252项。
公司在致力于打造国际一流的铁路装备供应商的进程中,突出强化以精细制造为核心的国际共同品质标准,成为世界铁路货车装备的重要供应商,多次创下火车出口数量记录,已在亚、非、美和大洋洲建立了完善的市场营销网络,为用户提供了优质的产品和个性化的服务,获得了客户高度赞誉。公司以靠核心技、优良的装备平台和员工精湛技艺,将始终不渝的为世界各地客户创造价值,为繁荣中国和世界铁道车辆事业而不懈努力。依靠核心技术、优良的装备平台、员工精湛技术和开展国际商务的丰富经验,公司将始终不渝的为世界各地客户创造价值,为繁荣中国和世界铁道车辆事业而不懈努力。
南车资阳机车有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科
|
43
|
机械设计制造及其自动化17人,车辆工程17人,机械电子工程1人
|
2
|
电子电气类
|
本科
|
23
|
电气工程及自动化20人,电子信息工程3人
|
3
|
金属材料及成型类
|
本科
|
24
|
材料成型及控制工程(焊接)20人,材料成型及控制工程(锻压)2人,材料科学与工程2人
|
4
|
工业工程
|
本科
|
1
|
|
5
|
计算机
|
本科
|
1
|
网络工程1人
|
6
|
化工类
|
本科
|
1
|
化学工程与工艺
|
7
|
给排水工程
|
本科
|
2
|
|
8
|
能源动力类
|
本科
|
4
|
热能动力与工程
|
9
|
力学类
|
本科
|
1
|
工程力学
|
二、 联系信息
三、 公司简介
南车资阳机车有限公司隶属于中国南车股份有限公司,始建于1966年,位于距成都市80余公里的资阳市,是由铁道部兴建并培育壮大的中国西部唯一的机车制造企业。公司是四川省重大装备八大产业链重点企业,四川省“大集团、大企业”重点培育企业、资阳市实施“中国西部车城”战略的龙头企业;公司现有固定资产值近10亿元,4000余名员工,4000余台精良的机械加工设备;占地172公顷,在川内享有“十里车城”的美誉。
企业先后通过IS09001-2000、IS014001、OHSAS18000、IRIS、环境/职业健康安全管理体系认证。公司累计新造各型机车4700余台,居国内第二,出口到亚洲、非洲、美洲、大洋洲等17个国家,数量超过200台,是土库曼斯坦、越南最大的机车供应商。公司设立了国家级博士后科研工作站,近年来,企业大力实施“外引内联”的技术创新战略,与国际知名企业,国内科研院所开展了广泛合作。目前,已拥有美国通用公司径向转向架、美国卡特彼勒公司大功率柴油机、美国伍德沃特公司电喷发动机,以及交流传动、微机控制等世界一流水平的先进技术,产品的技术档次快速升级,这与精良的装备、优秀人才、先进的管理之道,构筑了企业的核心竞争力。秉持”诚信、敬业、创新、超越“企业精神的南车资阳机车有限公司,正携手四海宾朋,致力于交通和动力装备速度与力量的持续提升,向着更高的目标不断迈进。
南车四方车辆有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科及以上
|
40
|
铁道车辆、机械设计制造、给排水等
|
2
|
机电类
|
本科及以上
|
10
|
电气工程及其自动化、机电一体化等
|
3
|
金属材料及成型类
|
本科及以上
|
7
|
焊接、金属材料等
|
4
|
工业工程
|
本科及以上
|
6
|
|
5
|
管理类
|
本科及以上
|
5
|
|
二、 联系信息
三、 公司简介
南车四方车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资子公司,是国家认定的高新技术企业,位于中国主要的经济中心城市和沿海开放城市青岛,现有员工逾4000余人。
公司前身为四方机车车辆厂,始建于1900年。自成立以来,公司始终致力于铁路机车车辆的研发、制造和服务,为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、高速动车组的制造与修理(合资企业),各类机车及城市地铁、轻轨等交通设备修理、加装、改造,公铁两用车及各类铁路用特种车辆制造,铁路机客车配件制造、铸锻、物流五大产业板块及生产基地。
公司为各类人员制订了详细的职业生涯发展规划,明确了各类人员的晋升通道。使各类人才都能得到充分发挥,得到成长。公司建立了完善的培训体系,为新入职员工提供量身定做了见习期培养计划和3~5年成长规划,实行“一对一”的总指导老师培养制,促进新员工快速成长。公司在全员绩效管理的基础上,构建了岗位价值为核心,按员工绩效与能力计酬的薪酬分配体系,实行一岗多薪的宽带薪酬模式,构建了员工职业生涯通道,并针对不同群体的特点采取灵活多样的具有竞争力的分配形式。公司实行后背人才培养计划,选拔优秀年轻人进行培养锻炼;实现了以竞争上岗为主的中层职业经理人选拔制度,为年轻人提供了脱颖而出的舞台。
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科/硕研/博研
|
53
|
含车辆工程3
|
2
|
机电类
|
硕研
|
2
|
|
3
|
金属材料及成型类
|
本科/硕研/博研
|
4
|
|
4
|
工业工程
|
本科
|
1
|
|
5
|
计算机类
|
本科
|
1
|
|
6
|
德语
|
本科
|
1
|
|
7
|
安全工程
|
本科
|
1
|
|
8
|
无机非金属材料
|
硕研
|
1
|
|
9
|
管理类
|
本科
|
2
|
|
二、 联系信息
三、 公司简介
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称“中国南车戚墅堰所”)隶属于中国南车股份有限公司,位于“长三角经济区”—江苏省常州市,始建于1959年。
中国南车戚墅堰所主要从事轨道交通新材料、新工艺、新装备、新技术的研究开发及其科技成果产业化,是我国机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构,轨道交通装备关键零部件高科技产业化基地。快速发展的过程中,形成了轨道交通装备关键零部件、齿轮转动系统、工程机械、机车零部件、柴油机零部件等主要产业板块,建立了占地面积近80万平方米、拥有2000多台先进设备的产业化基地。2012年实现销售收入43亿元。
五十多年来,中国南车戚墅堰所依托材料工艺多专业技术集成的综合优势,不断提升自主创新能力,取得了各类科研成果552项,其中国家及省部级以上168项,制定各类国家及行业标准641项,拥有专利444项。
中国南车戚墅堰所现有员工4000余名,其中工程技术人员1200余人。是“全国首批高校毕业生见习国家级示范基地”、“国家高新技术企业”,曾获国家科技进步一等奖2次、二等奖4次,是 江苏省轨道交通关键零部件与材料工艺工程技术研究中心、江苏省企业院士工作站、江苏省博士后科研工作站、铁道部产品质检中心,机车车辆配件检验站、国家质监总局铁路无损检测计量检定中心。
中国南车戚墅堰所将坚定不移地秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,以打造最具社会责任的行业先锋为目标,向着世界行业一流企业迈进!
招聘网站:http:///bj/2012/ncqy07170730/
南车戚墅堰机车有限公司
一、 需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科
|
30
|
|
2
|
硕研/博研
|
20
|
|
3
|
机电类
|
本科/硕研
|
16
|
|
4
|
金属材料及成型类
|
本科
|
12
|
|
5
|
工业工程
|
本科
|
2
|
|
6
|
计算机类
|
本科
|
2
|
|
7
|
管理类
|
本科
|
20
|
|
二、 联系信息
三、 公司简介
中国南车旗下的南车戚墅堰机车有限公司,创建于1950年,地处江苏省常州市被誉为中国铁路客货运输主型内燃机车研发制造基地、中国铁路六次大提速的动力先驱,是中国铁路客货运内燃机车的重要研发、制造和维修基地。拥有国家认定的企业技术中心、国家级博士后科研工作站及内燃机车产品、设计、制造三大技术平台,在铁路内燃机车领域的研发水平处于国际领先地位。
公司现有员工5500余人,占地190万平方米,拥有各类工程技术管理人员1500余人,其中高级专业技术人才172人,教授级高级工程师26人,享受国家特殊津贴和国家、部级有突出贡献的专家20余人。
作为中国内燃机车龙头企业,先后研制生产了东风11准高速客运机车、东风8B大功率货运内燃机车、东风11G型双机重联准高速客运内燃机车、“和谐长城“号NDJ3型奥运旅游观光内燃动车组以及和谐N5大功率交流传动内燃机车等一系列机车。同时,公司加快拓展国际市场,机车产品先后出口到委内瑞拉、伊朗、几内亚、沙特、阿根廷等国,并进军澳大利亚等发达国家。
面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战,公司在做优做强内燃机车传统产业的同时,正全面推进电力机车新造、城市低地板示范线和城轨和车辆制造项目,为推动公司转型升级、创新发展努力奋斗!
南车南京浦镇车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
本科/硕研
|
70
|
含车辆工程类
|
2
|
电气类
|
本科/硕研
|
46
|
|
3
|
金属材料及成型类
|
本科/硕研
|
15
|
|
4
|
工业工程
|
本科/硕研
|
5
|
|
5
|
计算机类
|
本科
|
5
|
|
6
|
财务类
|
本科/硕研
|
4
|
|
7
|
市场类
|
本科/硕研
|
9
|
|
8
|
基建施工类
|
本科
|
3
|
|
9
|
管理类
|
本科/硕研
|
23
|
|
二、联系信息
三、公司简介
南车南京浦镇车辆有限公司隶属于中国南车股份有限公司,主要从事城轨车辆、城际动车、铁路客车等产品的生产制造,是中国轨道交通装备研究和制造的专业化生产企A业、铁路装备制造业大型一档企业。公司始建于1908年,坐落于历史文化名城南京,拥有南京高新区、广东江门和杭州萧山三个产业园,下设南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司、广东南车轨道交通车辆有限公司、杭州南车城市轨道车辆有限公司、合肥南车轨道交通车辆有限公司、苏州南车轨道交通车辆有限公司等二级子公司,现有员工6000余人,其中工程技术人员1500余人,拥有各类设备2000余台。
公司拥有强大的研发平台和雄厚的制造实力,掌握了网络控制、转向架和制动三大核心技术;掌握了国际一流的城市轨道车辆制造技术、铝合金和不锈钢制造技术。公司研制开发了“两动一拖”动车组以及160km/h内燃观光动车组、200km/h轨道检测车、200km/h城际动车,获得了格鲁吉亚、几内亚、马来西亚、突尼斯、阿根廷、喀麦隆等国家动车或铁路客车订单,实现了产品和技术输出。公司还先后获得了上海、南京、苏州、杭州、深圳、东莞、中国香港、印度孟买、伊朗等29个项目城市轨道车辆订单,是中国城市轨道车辆制造的龙头企业之一。
公司拥有一流的管理。以节拍式拉动、看板式管理、流水化作业和工位制管理为核心的精益生产模式,全面改善了管理,极大提高了生产效率和产品品质,企业获2011年全国精益管理大奖。ERP、办公自动化(OA)、生产管理信息系统以及PDM产品信息系统,使各项管理在业内处于领先水平。通过核心技术开放式创新,企业制造实力全面提升,形成年产新造客车2000辆,修理600辆和年产800辆城市轨道车辆、1500辆转向架的规模化生产能力。南车南京浦镇车辆有限公司,正向国际一流企业迈进。
南车长江车辆有限公司
一、需求信息
序号
|
专业类型
|
学历层次
|
需求数量
|
备注
|
1
|
机械类
|
博研
|
1
|
含车辆工程类
|
硕研/本科
|
34
|
|
2
|
机电类
|
本科/硕研
|
6
|
|
3
|
金属材料及成型类
|
本科
|
9
|
|
4
|
计算机类
|
本科
|
1
|
|
5
|
管理类
|
本科
|
1
|
|
二、联系信息
三、公司简介
南车长江车辆有限公司是中央直属企业-中国南车股份有限公司旗下的大型骨干企业之一,公司总部位于湖北省武汉市,并分别在湖北省武汉市、湖南省株洲市、安徽省铜陵市和江苏省常州市设有下属公司,现有员工逾万人。
长江公司主要从事铁路货车产品的研发、制造、维修和服务,是南车股份货车技术研发的龙头企业,建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地,2015年公司销售收入规划达到100亿元,其中出口和海外业务超过30%。
在职业发展平台方面,公司建立了完善的培训体系,为新入职员工量身定做了见习期培养计划和3-5年成长规划,实行“一对一”的总指导老师培养制,促进新员工快速成长。
公司实行后备人才培养计划,选拔优秀年轻人进行培养锻炼;实现了以竞争上岗为主的中层职业经理人选拔制度,为年轻人提供了脱颖而出的舞台。