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成都主导科技有限责任公司 |
单位需求信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
成都主导科技有限责任公司
招聘简章
一.公司简介
成都主导科技有限责任公司成立于2000年,以“用先进的技术和设备为铁路安全提供保障”为服务宗旨,专注于高速、重载、城铁领域的铁路安全检测技术的研究和设备开发,集科学研究、产品研发、生产、销售和售后服务等功能于一体,拥有针对轮对、车轮、车轴、受电弓、钢轨等关键部件的系列检测产品,已在动车检修基地(所)、车辆段、机务段、机车检修基地、地铁车辆段、机车车辆工厂广泛应用。 公司占地20余亩,建筑面积10000余平方米,拥有多功能研发大楼、生产、试验车间和质量检验中心,按照现代企业的要求和标准,建立了规范的经营管理制度,通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和ISO18001职业健康安全管理体系认证。 公司依托西南交通大学无损检测研究中心、光电工程研究所,立足于国际领先技术的研究和开发,拥有无损检测和图像测量两方面核心技术和自主知识产权,多项成果获得铁道部、四川省科技进步奖,国家重点新产品和专利。 公司实施“引进来,走出去”的经营战略,加强国际交流与合作,先后与德、法、美、日等国家的研究所、大学及铁路企业建立了技术交流与合作关系。 u 企业愿景 用先进的技术和设备为铁路安全提供保障 u 企业精神 诚信 敬业 团结 创新 u 质量方针 以科技为先导 以质量求生存 以管理求发展 以服务求信誉 u 工作准则 踏踏实实、尽心尽力地做好每一项工作、每一件小事 u 用人标准 能吃苦,具备专业知识,善于协作。责任心强,办事严谨,待人真诚 u 战略目标 通过点点滴滴的追求和全体员工的不懈努力,发展成为中国铁路安全检测领域最优秀的企业 发展成为世界优秀中小企业 u 研究领域及方向 Ø 超声无损检测技术 Ø 光电传感与检测技术 Ø 信息及图像处理技术 Ø 工业自动化控制 Ø 计算机网络通讯 Ø 软件工程 Ø 高速铁路轮对安全检测技术 Ø 高速铁路弓网安全检测技术 u 承担国家级和铁道部项目 Ø 1991年 国家“八五”攻关 准高速铁路弓网关键设备研究 Ø 1991年 铁道部 准高速铁路接触网参数地面检测研究 Ø 1994年 铁道部 弓网故障动态检测研究 Ø 1997年 铁道部 弓网故障快速自动降弓研究 Ø 1998年 铁道部 京广线240km/h高速铁路试验 Ø 1998年 铁道部 接触网硬点检测标准研究 Ø 1999年 铁道部 轨道状态动态检测装置 Ø 2000年 铁道部 机车入库受电弓及车顶设备检测研究 Ø 2002年 铁道部 机车车辆轮对动态检测研究 Ø 2009年 铁道部 动车组轮对无损检测技术装备研究 u 获奖情况 Ø 1998年 弓网动态检测 铁道部科技进步奖 Ø 2000年 弓网故障超限检测 四川省科技进步奖 Ø 2004年 机车车辆轮对动态检测装置 四川省科技进步奖 Ø 2005年 加装在机车上的接触网动态质量检测系统 四川省科技进步奖 Ø 2009年 受电弓及车顶状态动态检测系统 铁道部科技进步奖 u 应用领域 产品以铁路安全检测设备为主导,集中在轮对检测、弓网检测等方面,产品科技含量高,切合铁路运输安全需要,广泛应用于高速动车组、机车、车辆以及地铁、轻轨等领域 u 主要产品 ² 动态检测系列 Ø LY系列轮对故障动态检测系统 Ø LD系列轮对动态探伤系统 Ø LS系列高速探伤检测系统 Ø LM系列滚动轴承故障轨边声学诊断系统 Ø SJ系列受电弓及车顶状态动态检测系统 Ø ZD系列制动检测系统 Ø LE系列走行部图像监测系统 ² 在线检测系列 Ø LU系列移动式轮辋轮辐探伤系统 Ø LHZ系列移动式空心轴探伤系统 Ø LZM系列移动式实心车轴探伤系统 ² 落轮检测系列 Ø LA系列固定式轮辋轮辐探伤系统 Ø LAC系列固定式车轮车轴相控阵探伤机 Ø LW系列固定式车轮探伤系统 Ø LZ系列车轴相控阵超声波探伤系统 ² 便携检测系列 Ø LX系列便携式相控阵轮辋探伤仪 Ø LB系列便携式制动盘及轮对尺寸检测系统 二.岗位需求
三.注意事项及联系方式
注意事项: 1. 请求职人员将个人简历发送至电子邮箱(pulad@),如需要进一步面试,我公司将于9月30日前通知 2. 简历上请务必准确注明欲应聘的岗位名称 联系方式: 联系电话:028-87078100、87078200 传 真:028-87078400 电子邮箱:pulad@ 网 址:ww***com[点击查看] 地 址:成都市青羊区蛟龙工业港A区45号 邮 编:610091 |
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