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中国北方车辆研究所
单位概况简介:
中国北方车辆研究所是国内唯一的坦克装甲车辆总体研究所,主要从事坦克装甲车辆整车和部件的研究设计与试验测试,利用现代设计方法开发新型车辆,进行总体、传动、行动、操纵、电子电气和自动控制等技术的研究开发,是推进我国兵器工业科技进步和提升我军陆军装备建设水平的骨干力量。
历史沿革:1959年建所,1975年前归属部队建制,先后隶属装甲兵、国防科委和总后勤部。1975年后,先后隶属兵器工业部、五机部、国家机械委、国家机械电子工业部、中国北方工业(集团)总公司、中国兵器工业总公司。1999年后,隶属中国兵器工业集团公司。
机构设置:下设5个技术部、1个试制部和3个中心,建有坦克传动国防科技重点实验室、北方汽车质量监督检验鉴定试验所和中关村军民融合创新园。5个技术部主要从事总体、传动、底盘、信息控制和试验测试等技术研究,试制部主要根据科研需要从事样车样机试制。网络与信息中心主要从事数字化工作推进和情报研究,集团公司电子元器件可靠性检测中心主要从事电子元器件检测和电子元器件新技术研究,襄阳高端装备制造转移中心主要从事优势民品技术的产业化。北方汽车质量监督检验鉴定试验所主要从事汽车整车及零部件产品定型检测鉴定。
研发能力:研究所总资产30亿元,占地面积1200亩。建有坦克传动国防科技重点实验室和整车道路模拟、车辆环境、电磁兼容、综合传动、动力电池等50余个具有行业领先水平的试验室,构建了机械化、信息化复合发展的产品设计环境,应用研究、设计开发、试验验证、数字化能力处于行业领先水平。
产品研制:成功研制了63式水陆坦克、99式坦克、99A式坦克,551轮式步兵战车、04式履带步兵战车、03式轻型履带式步兵战车、04A式履带步兵战车、130毫米自行火箭炮、红旗17野战防空底盘、100毫米轮式自行突击炮、AFT09重型反坦克导弹发射车、AFT10多用途导弹发射车等30余种坦克装甲车辆。在建国60周年阅兵式上,受阅的地面方队,4个方队是由201所作为总师总体单位研制的,9个方队是由201所作为主要参研单位研制的。坦克装甲车辆整车研发带动了关键技术群和关键部件发展,传动、行动、控制、无人、综合防御、混合动力等技术产品处在行业领先地位,防暴车、路障车、AMT、空气悬挂等民用产品具有一定市场知名度。50余年来,800余项科研成果获省部级以上科技进步奖,获授权专利117项。99式坦克、04式履带步兵战车获国家科技进步一等奖。
人才队伍建设:
现有在职职工1700余人,其中中国工程院院士1名,中国兵器首席专家3名,集团公司级科技带头人13名,所级科技带头人64名。建有57个学科专业和63个专业技术团队,涵盖了总体、传动、行动、火控、机电等主攻技术方向。具有车辆工程专业硕士学位授予权,建有博士后科研工作站。
全所设有54个基层党组织,党员1300余名,党总支设有专职书记。研究所始终坚持打造兵器科技党建工作品牌,积极构建服务科技创新型党建工作新体系,推动知识、技术、人才和文化底蕴同步积累。2007年,被党中央、国务院、中央军委授予"高技术武器装备建设工程重大贡献奖"。先后荣获首批全国职工体育示范单位、全国绿化模范单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位、中央企业思想政治工作先进单位、首都文明单位标兵等众多荣誉。
在建设与我国国际地位相适应兵器工业的新时期,研究所将坚持"品质立所、人才强所、技术兴所"的发展理念,牢记引领坦克装甲车辆技术进步、服务国家国防安全和国民经济发展的核心使命,紧紧围绕建设"技术领先、实力雄厚、管理精益、人文和谐"全所201所的目标愿景,积极推进技术转型升级,广泛开展合作交流,加快推进坦克装甲车辆事业科学发展。
2015年招聘计划:
序号 |
部门 |
岗位 |
要求学历 |
专业 |
人数 |
其他要求 |
备注 |
1 |
传动技术部 |
坦克传动齿轮技术传动研究 |
博士 |
车辆工程 |
1 |
熟练掌握齿轮传动原理和齿轮设计方法;掌握齿轮研究领域的最新动态和发展方向(例如修形、喷丸、异形齿形等);熟悉ISO6336等齿轮标准;具备齿轮设计、加工、试验的经验。985或211院校 |
|
2 |
传动技术部 |
行星传动装置结构分析与优化 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
985或211院校 |
|
3 |
传动技术部 |
从事基础科研研究 |
博士 |
机械制造及其自动化 |
1 |
身体健康能从事高原试验工作,985或211院校 |
|
4 |
底盘部件技术部 |
悬架系统技术研究 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
本科车辆工程专业,研究生从事车辆悬架系统设计及研究,211高校 |
|
5 |
底盘部件技术部 |
生产技术支持 |
本科 |
车辆工程 |
1 |
北京生源,良好的沟通能力、211院校 |
|
6 |
地面无人平台 |
仿生机器人研究 |
硕士及以上 |
生物医学工程 |
1 |
1、具有仿生技术研究基础,等独立开展仿生行走、作业和控制技术研究及相关软硬件开发; |
|
7 |
地面无人平台 |
无人平台控制系统开发 |
硕士及以上 |
控制理论与控制工程 |
2 |
1、具有环境感知、路径规划、行为控制、人机交互控制等方面研究基础,具备独立开发控制系统软硬件能力。 |
|
8 |
地面无人平台 |
无人平台总体及任务载荷开发 |
硕士及以上 |
控制理论与控制工程 |
2 |
1、具有机器人系统及相关机构、结构设计基础,具备独立开发无人机构及控制系统的能力; |
|
9 |
地面无人平台 |
无人行走系统研发 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
1、具有车辆工程领域基础,以及全电、混合动力研究能力,能够牵头开展新型车辆行走技术研究; |
|
10 |
地面无人平台 |
无人系统网络化技术研究 |
硕士及以上 |
通信与信息系统 |
1 |
1、具有网络和通信系统开发、应用的基础,能独立承担网络通讯系统软硬件开发及应用研究; |
|
11 |
地面无人平台 |
无人作业及载荷开发 |
硕士及以上 |
机械电子工程 |
1 |
1、具有机械电子系统设计的基础,能独立承担机械部件、零件设计,以及控制系统软硬件开发工作。 |
|
12 |
检测中心 |
电子元器件可靠性技术研究 |
硕士 |
微电子学与固体电子学 |
1 |
熟悉可靠性专业知识,具备相关电子元器件知识。 |
|
13 |
检测中心 |
电子元器件筛选检测 |
本科 |
电子科学与技术 |
1 |
具备微电子学专业知识,熟悉原理、结构、电子特性。 |
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14 |
网络与信息中心 |
情报研究 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
英语水平较高,至少六级以上,985或211院校 |
|
15 |
网络与信息中心 |
数字化应用技术 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
985或211院校 |
|
16 |
网络与信息中心 |
信息化基础技术 |
硕士及以上 |
计算机应用技术 |
1 |
985或211院校 |
|
17 |
网络与信息中心 |
信息系统开发与应用技术 |
硕士及以上 |
计算机软件与理论 |
1 |
985或211院校 |
|
18 |
网络与信息中心 |
日常声像视频管理 |
本科 |
计算机科学与技术 |
1 |
|
|
19 |
信息与控制技术部 |
车载观察瞄准系统及设备开发 |
硕士及以上 |
光学工程 |
1 |
1、具有从事光学望远系统及相关机构、结构设计基础,具备独立开发光电系统及设备的能力; |
|
20 |
信息与控制技术部 |
车辆健康管理技术研究 |
硕士及以上 |
测试计量技术及仪器 |
1 |
1、具有光电仪器设备在线或无损检测、,以及设备疲劳、损伤分析技术开发和应用的能力,能独立开发系统在线或无损检测系统及设备; |
|
21 |
信息与控制技术部 |
电机控制系统开发 |
硕士及以上 |
电机与电器 |
1 |
1、具有电机及控制系统研究基础,能够独立承担大功率电机及控制系统开发; |
|
22 |
信息与控制技术部 |
电子工艺 |
本科 |
机械电子工程 |
1 |
1、有一定的力学基础 |
|
23 |
信息与控制技术部 |
车载控制系统设计开发 |
硕士及以上 |
控制理论与控制工程 |
1 |
1、具有从事机电或电液控制系统研发基础,具备独立开发电机控制系统及部件的能力。 |
|
24 |
信息与控制技术部 |
图像处理系统研究 |
硕士及以上 |
信号与信息处理 |
1 |
1、具有图像识别、模式识别、机器视觉等相关领域案发基础,能够独立开发图像处理系统及部件; |
|
25 |
总体技术部 |
车辆总体设计 |
硕士及以上 |
流体力学 |
1 |
有实际工程应用经验优先,985或211院校 |
|
26 |
总体技术部 |
可靠性团队,从事可靠性试验相关工作 |
硕士及以上 |
控制理论与控制工程 |
1 |
掌握可靠性系统工程基础理论,课题研究侧重可靠性试验技术方向,熟悉可靠性试验理论及方法,具备可靠性研制试验及鉴定试验的相关经验;985或211院校 |
|
27 |
总体技术部 |
人机环总体技术 |
硕士 |
生物医学工程 |
1 |
有实际工程应用经验优先,985或211院校 |
|
28 |
总体技术部 |
混合动力总体 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
熟练掌握Matlab/Simulink,掌握Dspace使用方法,具有新能源车整车及整车控制系统开发相关经验,985或211院校 |
|
29 |
总体技术部 |
武器系统总体技术 |
硕士 |
火炮、自动武器与弹药工程 |
1 |
具有较好的理解、沟通及协调能力;具有较好的写作能力;具有机械设计的实践经验。985或211院校 |
|
30 |
总体技术部 |
轮、履车辆总体设计 |
硕士及以上 |
车辆工程 |
1 |
掌握轮式、履带车辆设计相关知识,985或211院校 |
|
31 |
总体技术部 |
隐身设计 |
硕士 |
机械设计及理论 |
1 |
具备机械设计专业基础知识,985或211院校 |
|
联系方式:
联系人:李德维 办公电话:010-83808676
邮箱:lidw0817@ 通讯地址:北京市丰台区槐树岭4号院
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