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公司简介:
广东华路交通科技有限公司(简称“华路公司”)由广东省交通科学研究所(成立于1960年)、广东省公路工程监理站和广东省高速公路中心试验室于2002年合并重组而成,是广东省交通集团的国有全资子公司,广东省高新技术企业,主要提供公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等综合性工程咨询技术服务。
历经50多年的不断积累与发展,华路公司资产总额近3亿元,汇聚了1200多位员工,其中博士、硕士115名,教授级高工、高级工程师165名。公司本部位于广州市白云山下,占地13亩,办公面积约7000平方米,另拥有占地54亩、建筑面积近万平方米的研发检测基地,价值近6300万元的检测试验与科研设备,通过认证具备有80大类890多项资质。
华路公司具有交通运输部公路工程甲级监理资质及公路机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道专项监理资质;交通运输部公路工程综合甲级、公路工程桥梁隧道工程专项、水运工程结构甲级、水运工程材料甲级试验检测资质;国家发改委甲级工程咨询资质;住房和城乡建设部公路工程设计乙级资质和广东省质监局“CMA”计量认证等资质;通过了质量体系、环境与职业健康安全体系认证。
秉承“凝聚人才,崇尚创新,臻于至善,共享成功”的企业核心价值观,华路公司先后荣获广东省交通系统两个文明先进单位、全国交通系统先进监理单位、广东省文明单位、全国创建文明行业工作先进单位、广东省交通建设先进从业单位、广东省人民政府颁发的通地级市及出省高速公路建设工作突出贡献单位、广东省诚信示范企业、连续13年“广东省守合同重信用企业”、交通运输部及广东省信用等级AA级企业等荣誉。2011年5月华路公司在中国交通建设监理协会首次评优中,获得“中国交通建设优秀品牌监理企业”荣誉称号, 2015年再次获得“中国交通建设优秀品牌监理企业”荣誉称号。
工程监理、检测试验和设计咨询为华路公司三大主业:
【工程监理】
自1990年开展监理业务至今,华路公司累计参与了近5000公里的公路工程施工监理。高速公路代表项目有:佛开-深汕(西)高速公路,广东省首例世行贷款高速公路项目;京珠高速粤境北段,被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”;渝湛高速公路高桥(粤桂界)至遂溪段,中国土木工程詹天佑奖;雅泸高速公路,四川天府杯金奖,被誉为“云端上的高速公路”;乐昌至广州高速公路,公路水运优秀总监(驻地)办,连续4年6次广东省在建高速公路质量综合检查评比监理单位排名第一。累计完成约440余公里的新建桥梁工程的施工监理,代表项目有:广州番禺大桥,交通部优质工程一等奖、国家工程建设质量银质奖章;广东汕头海湾大桥,我国第一座大跨径悬索桥,国家工程建设质量金质奖章、中国建筑工程鲁班奖;福建厦门海沧大桥,我国第一座三跨连续全焊接钢箱梁悬索桥,中国土木工程詹天佑奖;雅泸高速公路腊八斤特大桥,公路桥梁工程的世界第一高墩;南澳大桥,广东省内建成的第一座跨海大桥;江顺大桥,有广东省第一大跨斜拉桥之称,正申报国家“鲁班奖”;虎门二桥坭洲水道桥,单跨跨度居全国之最的双塔双跨悬索桥,被誉为“世界第一跨”。累计完成了约180多公里的新建隧道工程的施工监理,代表项目有:广梧高速公路大哗山隧道,全国最长的公路工程隧道;雅泸高速公路大相岭隧道,超特长隧道,斜井长度为全国高速公路之首、建有全国最大的高速公路地下风机房。
【机电监理】
为全国最早一批取得交通部颁发的高速公路机电工程专项监理资质的单位,累计完成高速公路机电工程施工监理里程3000多公里,累计完成隧道机电监理里程近200公里,高速公路互通收费站约280座,高速公路监控中心约50个。完成了一大批世纪重点工程:京珠高速公路粤境北段、惠河、广惠、湛徐、广梧、江肇、广珠西线、广乐等高速公路机电工程施工监理,广乐高速公路大瑶山1号隧道(4300米)、江肇高速公路毛毡岭隧道(4821米)、广梧高速公路石亚山隧道(4604米)等隧道机电工程施工监理。
【试验检测】
华路公司直属的广东交通集团检测中心, 从事交通建设的工程材料试验、工程质量检测、道路、桥隧、岩土和机电等工程的检测及评估,业绩遍布广东及周边省份,累计检测了5000多公里的高速公路、5000多座各种类型桥梁、上千个高边坡、数十万根桩基和100多座隧道,承担了一大批高速公路重点建设项目和营运项目的试验检测任务,并在九江大桥船撞桥、广深沿江高速公路“6.29事件”、黄埔大桥火烧桥、京珠南大宝山隧道火灾等重大突发事件应急检测中表现突出,赢得了上级单位和社会各界的信任和好评;目前,正承担着举世瞩目的世纪大工程——港珠澳大桥的试验检测和西藏林拉一级公路全线基桩检测及全线交工验收检测,广东交通集团检测中心港珠澳大桥试验室是国内唯一一家取得计量认证资质的工地试验室,被交通部质监总局称为“国内最好的工地试验室”。
【咨询设计】
华路公司先后参与了汕梅高速公路加铺沥青混凝土工程、开阳桥梁加固、揭博高速连接线等45个设计咨询项目。
公司开发的PCMA防水粘结层材料作为新型沥青基高分子防水沥青材料,已在梅河、梅大、二广等多条高速上应用;自主研发的“工地试验室数据采集监控系统” 自动采集、监控、处理关键试验数据,已在港珠澳珠海连接线、包茂、江罗等高速公路项目和珠海市交通投资集团检测中心推广应用。
华路公司以“发挥科技优势,为交通事业与客户提供优质的工程咨询服务”总体战略定位,稳健发展监理、做强做大检测、快速拓展咨询设计、创新做实研发,不断进行价值链的延伸,向综合工程咨询运营模式转变,不断加快战略转型升级的步伐,着力为客户提供“前期、检测、咨询、设计、监理、研发、应用与后评估等”一体化高端技术服务。
序号 |
所需专业 |
学历 |
使用意图 |
备注 |
博士 |
本科以上 |
1 |
路桥 |
|
2 |
协助科研与技术管理人员的工作 |
技术质量部 |
2 |
交通工程(交通安全方向) |
1 |
0 |
行业研发中心交通安全方向研究 |
道路研究所 |
3 |
机电工程(土木工程仪器设备方向) |
|
2 |
行业研发中心设备研发、校准 |
道路研究所 |
4 |
道路与铁道工程(路面结构方向) |
1 |
0 |
路面结构力学分析、仿真计算 |
道路研究所 |
5 |
道路工程 |
|
4 |
现场监理 |
工程监理部 |
6 |
桥梁工程 |
|
4 |
现场监理 |
工程监理部 |
7 |
隧道工程 |
|
4 |
现场监理 |
工程监理部 |
8 |
岩土工程 |
|
3 |
现场监理 |
工程监理部 |
9 |
工程造价 |
|
3 |
现场监理 |
工程监理部 |
10 |
工程测量 |
|
3 |
现场监理 |
工程监理部 |
11 |
计算机、电子、机电自控类 |
|
3 |
现场机电监理 |
机电监理部 |
12 |
边坡工程相关专业博士(本科阶段为重点院校地质工程专业、硕士阶段为岩土工程专业) |
1 |
3 |
加强边坡方面技术人员能力,主要用于边坡工程方面科研及咨询 |
检测中心(岩土部) |
13 |
隧道工程硕士(本科专业为重点院校隧道工程) |
|
2 |
隧道地质超前及监控量测业务发展需要,主要用于现场检测、科研 |
检测中心(岩土部) |
14 |
岩土工程硕士(本科专业为重点院校交通工程或相关专业) |
|
2 |
地基基础生产规模逐渐扩大需要,主要用于现场检测、科研、设计 |
检测中心(岩土部) |
15 |
桥梁工程 |
1 |
2 |
科研课题、特大跨径桥梁健康监测及施工监控等技术难题的项目 |
检测中心(桥梁部) |
16 |
桥梁工程 |
|
2 |
科研课题、桥梁荷载试验及特大桥施工监控等 |
检测中心(桥梁部) |
17 |
路桥、隧道 |
|
2 |
检测后备人才 |
现场检测部 |
18 |
桥梁专业 |
|
2 |
桥梁板块做设计 |
设计部 |
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