[上海]上海汇众汽车制造有限公司2016校园招聘

基本要求：

学历要求：博士研究生

外语要求：英语CET6及以上，较强的专业资料阅读能力，流利的英语口语

个人能力：具有扎实的专业知识基础、并具有较强的动手能力和独立工作能力

职业素养：爱岗敬业、勤学肯干，具有优秀的团队精神和良好的领导力

岗位及专业要求：

底盘电控系统-控制算法开发（包括设计、验证）（博士2人）：

专业要求：汽车（车辆）工程专业

项目经验：1、博士期间，至少承担过一个底盘电控系统项目的控制算法开发工作，包括建模、仿真、硬件在环验证、道路试验等；2、在项目中承担过利用dSPACE/AutoBox设计搭建硬件在环试验平台、快速原型道路试验平台的工作；3、最好具有开发电子制动系统项目的经历，包括ABS、TCS、ESP、EHB等。

知识技能：1、精通控制理论；2具有汽车系统动力学、制动系统等专业知识；3、熟练使用Matlab/Simulink/dSPACE等车辆动力学仿真、建模工具；4、熟练使用CarSim或veDYNA等仿真软件；5、熟悉C语言；6、最好具有汽车驾驶执照。

底盘电控系统-电子控制单元(ECU)开发（2人）：

专业要求：硬件、软件开发相关专业（包括汽车电子、通讯、计算机、汽车工程等）

项目经验：1、在读期间，至少承担过一个汽车电子控制单元硬件的开发工作，包括电气原理图设计、电子元器件选取及设计参数确定、PCB设计、样件制造，以及功能验证等工作，最好参加过EMC试验及电子系统的可靠性试验工作；2、在项目中承担过汽车电子控制单元非功能软件的设计工作，包括底层驱动，操作系统、信号处理，CAN通讯等内容，并进行各软件模块的静态测试及功能测试，最好参与过基于Labcar的软件系统集成测试；3、最好具有汽车底盘电控系统控制单元的开发经验，如电子制动系统ECU开发、电动助力转向系统ECU开发等。

知识技能：1、熟悉某种单片机，如TI、Freescale、NEC等，熟悉其硬件设计及嵌入式C语言；2、最好熟悉ISO26262的道路车辆功能安全标准要求；3、熟练使用某种电路仿真软件，如Pspice，Ltspice等；4、熟练使用CR5000或Altium Designer等电路设计软件；5、熟练使用C语言编程。

底盘K&C试验工程师（1人）：

专业要求：汽车（车辆）工程专业

工作内容：车辆底盘K&C试验验证与开发

项目经验：1、博士期间，至少承担过一个车辆底盘系统开发工作，包括建模、仿真、操稳试验和台架试验等；2、在项目中承担过利用K&C试验台进行底盘K&C验证试验；3、在项目中承担过整车的操稳主管评价和客观评价及整车制动试验；4、在项目中承担过整车建模，整车操稳仿真试验，底盘系统建模及K&C仿真试验，底盘系统的结构优化计算。

知识技能：1、精通车辆动力学，具备悬架系统、制动系统、转向系统专业知识；2、具备测量技术、车辆试验技术、液压伺服控制理论专业知识；3、熟练使用Matlab/Simulink/Nastran/Hypermesh等车辆动力学仿真、建模工具； 4、熟练使用CarSim/Adams等仿真软件；5、熟悉Linux系统； 6、熟悉多通道道路模拟试验理论和操作；7、具有汽车驾驶执照。

CAE工程师-动力学方向（1人）：

专业要求：汽车（车辆）工程专业

工作内容：车辆动力学仿真与验证

项目经验：1、博士期间，至少承担过一个整车(包含K&C、操稳、平顺等)动力学性能研究项目的开发工作，包括仿真、试验等，在项目中主要负责动力学建模、仿真工作，在仿真、试验相关性方面进行过深入研究；2、参加过汽车底盘系统项目开发，对悬架、制动、转向等系统具有深入研究经历。

知识技能：1、深入掌握汽车系统动力学、控制理论等专业知识；2、掌握K&C、操稳、平顺性能试验等专业知识；熟练使用Adams/Matlab等车辆动力学仿真、建模工具； 3、掌握汽车性能试验数据处理工具；4、具有汽车驾驶执照优先。

CAE工程师-多目标优化方向（1人）：

专业要求：汽车（车辆）工程、力学专业

工作内容：车辆动力学仿真与验证

项目经验：1、博士期间，至少承担过一个轻量化为目标的多目标优化研究项目的开发工作，在项目中主要负责理论建模、仿真工作，在DOE、稳健性等方面进行过深入研究；2、参加过结构类产品设计优化项目开发，对汽车底盘结构优化具有深入研究经历。

知识技能：1、深入掌握力学、优化理论等专业知识；2、掌握汽车结构设计等专业知识；熟练使用Optimus(Isight亦可)等多学科优化软件；3、掌握Nastran/Abaqus/Lsdyna等结构分析解算软件；4、掌握Altair建模软件。

应聘方法：

1、 请将个人资料（简历、成绩单、就业推荐表）电子版发送至公司邮箱 hr@， 标题请注明"20XX届博士+学校+专业+应聘岗位"。