武汉船用电力推进装置研究所组建于1963年4月，是我国唯一从事船舶电力推进系统及化学电源研制的专业研究所，主要承担我国船舶电力推进系统及其配套装置、船舶化学电源、动力电池的研制和生产任务。
我所现有职工1600余人，其中工程技术人员960人，具有中高级技术职称的人员680名，研究员60余人，享受国务院政府特殊津贴专家20余人，省部级以上专家近70名。形成的主专业包括船舶电力推进系统与控制、电机、开关电器、船舶动力电池、绝缘化工材料等。拥有“电气工程”国家一级学科，“船舶化学电源技术”专业博士学位授权点和博士后科研工作站，以及“电机与电器”、“电力电子与电力传动”、“电工理论与新技术”、“船舶化学电源技术”四个专业硕士学位授权点。
我所具备良好的科研实验和产业发展条件，现已建成青岛海西湾、武汉光谷、鄂州葛店、武汉南湖四大产业基地，正在建设湖北黄冈产业基地。拥有世界先进、国内唯一的船舶电力推进系统陆上联调试验站，综合试验能力世界领先的船舶综合电力推进系统试验室，亚洲第一、世界第三的低压交/直流开关电器试验室，世界领先的交流永磁电机及其控制系统实验室，国内领先的动力电池研制中心，超导电机研究实验室，船舶动力电池研究实验室，绝缘材料研制中心等；建设具有世界先进水平的船舶综合电力技术重点实验室，是我国船舶综合电力技术高、精、尖人才的培养基地。
我所共取得300余项科技成果。其中，省部级重大科技成果120余项，国家重大科技成果20多项；科技进步特等奖1项、一等奖5项。连续12年荣获“湖北省最佳文明单位”称号。
二、招聘需求
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岗位 |
数量 |
专业方向 |
学历 |
备注 |
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软件工程师 |
2 |
电力电子、电机与电器、控制、计算机、通讯、软件、电气工程 |
硕士、博士 |
变流及传动控制软件设计、工业自动化软件设计、软件测试、项目调试 |
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电机研发工程师 |
2 |
电机学 |
硕士、博士 |
电机设计、电机振动分析、电机力学与冷却分析 |
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电力系统研发工程师 |
2 |
电气、机械设计、电力电子、电路理论、电机电器、软件 |
硕士 |
电力电子产品结构设计与分析、牵引供电系统、箱式变电、车辆段牵引供电系统设计 |
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电器研发工程师 |
2 |
高电压工程、电器、机械设计、电气工程 |
硕士、博士 |
从事高压开关及一般开关电器类产品的设计 |
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电力推进研发工程师 |
2 |
电力电子及电气传动、控制、电力系统及自动化 |
硕士、博士 |
开展船舶电力推进系统及其设备的研发 |
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技术销售工程师 |
3 |
电力电子及电气传动、轮机工程、自动控制 |
本科、硕士 |
开展船舶电力推进系统及其设备的技术销售 |
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技术服务工程师 |
1 |
电力电子、自动控制、微电子、计算机 |
硕士 |
负责产品的调试、试验及售后服务 |
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工艺研发工程师 |
1 |
机械工程、机电一体化 |
硕士 |
负责机电产品的工艺及产品研发，解决生产工艺问题 |
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贵金属研发工程师 |
1 |
化学工程、材料学、工业催化、光伏 |
博士 |
从事贵金属盐、催化剂、合金、浆料、回收精炼及太阳能电池相关技术研发 |
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财务出纳 |
2 |
财务专业 |
本科、硕士 |
从事财务出纳工作，工作地点：武汉或湖北省黄冈 |
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市场营销 |
6 |
机电类 |
本科、硕士 |
从事开关电器、电力电子、电力系统产品的市场营销（武汉长海电气科技开发有限公司招） |
注：1. 所有学历为高校全日制按期毕业，成绩优秀，综合素质高，按期取得毕业证和学位证。
2. 在校期间表现良好，无纪律处分，无补考科目，本科生要求英语通过四级，研究生要求英语通过六级。
作息时间：双休，享受国家规定的各类休假。
保险福利：博士生为事业编制人员；企业化管理人员缴纳“五险一金”，享受住房补贴、午餐补贴、带薪休假、年假补贴、探亲假报销、每年定期体检等。
解决户口：办理武汉市户口
住房：武汉市区外的学生，提供单身宿舍
招聘流程：将个人简历（要求带照片），毕业证书及学位证书、学信网学历证明、成绩单（本科及研究生阶段）、获奖证书，打包后发送到电子信箱：rsc712@标题为：岗位 本科到研究生阶段的学校 最高学历的专业 最高学历 姓名 性别。不得提供虚假信息，且需按期取得毕业证、学位证，否则按其违约处理。 发布信息→接收简历（现场或网投）→筛选简历→参加面试→通过后体检→签订就业协议→签订正式合同。
三、联系方式
单位地址：湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院
传真：027-88035934
通讯地址：湖北省武汉市64311信箱 干部人事处
邮编：430064
联系电话：027-68896561 方老师
电子信箱：rsc712@
