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中国汽车技术研究中心·数据资源中心
人才招募令
正青春 一起拼!
“数”驱产业变革 “智”领汽车未来
中国汽车技术研究数据资源中心2018年校园招聘正式启动!
我们求贤若渴,穿越人山人海,只为找到那个最好的你!
如果你对汽车行业充满兴趣
对汽车行业领域内的数据、咨询、软件、市场、项目管理等工作满怀期待
并愿在最宝贵的青春年华为你的理想奋斗
数据资源中心,将是你最好的选择。
我们能够为你提供:
1·优于行业水准的薪资待遇
2·完善的人才培养计划和职业上升通道
3·奋发向上的工作团队
4·优良的办公环境
5·能够与世界汽车名企合作的机会
6·参与国家重大汽车行业课题研究的机会
我们希望你能具备:
1·敢闯、敢拼、敢干的精神和勇气
2·过硬的专业技术能力
3·认真、踏实、靠谱的工作态度
4·持续学习的能力
5·良好的沟通能力
工作地点:天津
公司性质:央企
学历要求:硕博研究生
中心简介
中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家科委批准成立的国家级科研院所,2003年改制为中央企业,隶属于国务院国有资产监督管理委员会。中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构,以独立、公正的定位,协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作。
数据资源中心(北京卡达克数据技术中心)是中汽中心的直属院所。数据资源中心作为中国汽车行业最重要的数据资源整合及服务机构,在工业和信息化部、商务部、财政部、税务总局的领导和支持下,数据资源中心积极推进信息化与工业化融合,以综合解决方案为主要手段促进汽车行业的可持续发展,建立了基于“大数据、大平台、大计算”三大发展领域的多维度业务框架。为行业、企业提供一站式解决方案,助力企业行业发展,致力于建设成为国家级汽车行业数据中心。
简历投递邮箱:adchr@
邮件命名方式:学校 专业 姓名
计算机软件类:
E 软件开发工程师:根据具体项目要求,负责软件项目研发。
E 软件测试工程师:按照计划完成软件测试工作。
E 硬件集成工程师:通过嵌入式开发与设计,实现数据采集与分析硬件方案的集成化。
E 信息安全工程师:负责智能汽车信息安全防护技术研究。
E 产品工程师:进行汽车行业信息化产品研发与管理,辅助完成信息化平台设计。
E 系统运维工程师:负责测试产品的交互功能,提出改进意见,并完成功能升级策划报告。
以上岗位专业要求:计算机、软件、信息安全、信息管理、电子工程、车辆工程等专业
政策研究类:
E 新能源政策研究工程师:参与新能源政策的研究与制定的技术支撑工作。
E 动力蓄电池研究工程师:动力蓄电池回收利用和生产者责任延伸政策研究及行业技术支持。
E 车内空气质量政策研究工程师:跟踪、梳理、分析汽车环保、腐蚀、轻量化等相关政策法规,调研企业、供应商、行业机构等并撰写相关调研报告。
E 节能政策研究工程师:参与节能政策的研究与制定的技术支撑工作。
E 汽车生命周期评价研究工程师:汽车生命周期评价资料收集、数据分析、数学建模、政策研究等工作。
E 绿色制造政策研究工程师:开展制造政策研究,帮助企业开展绿色环保改善。
以上岗位专业要求:车辆工程、材料学、环境工程、经济学、数学、金融学、统计学等专业
数据分析类:
E 数据工程师:汽车零配件数据资源库建设。
E 数据集成工程师:数据采集软硬件系统方案设计执行及数据的整理入库与初步分析。
E 智能网联工程师:负责智能网联汽车相关技术研究。
E 新能源汽车分析工程师:负责新能源汽车竞品的拆解与技术分析。
以上岗位专业要求:车辆工程、经济学、数学、金融学、统计学等专业
运营类:
E 区域经理:负责区域经营工作。
E 品牌运营工程师:负责品牌价值提升维护、运营以及与金融合作模式研究、平台搭建。
以上岗位专业要求:市场营销、车辆工程、经济学、数学、金融学、统计学、传播学等专业
创新业务类:
E 新业务市场研究员:负责整体管理部门内部各项目组的项目流程,控制节点。
E 深度学习工程师:负责物体检测(行人、车辆等)、追踪等前沿技术的应用开发。
E 嵌入式系统设计工程师:协助项目经理进行车辆ADAS智能硬件的设计开发集成。
E 前沿技术研究员:协助项目经理进行行业新技术、新领域及新合作伙伴的拓展合作。
E 校企合作专员:负责对接各省市典型院校,进行校企合作项目推广。
以上岗位专业要求:车辆工程、机械、自动化、精仪、电信、管理科学与工程、质量管理、工业工程、物流工程、环境工程、安全工程、能源工程等专业