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| 2001年 | 日本IAT成立 |
| 2002年 | 北京IAT成立 |
| 2003年 | 承揽包括轿车/MMPV/SUV等5款车型的整车开发项目 |
| 2005年 | 全面展开和国内汽车厂商在整车开发、发动机研发领域的合作 |
| 2006年 | 承揽的5款新车型在北京国际车展上亮相 承揽的首个发动机项目样机点火成功 |
| 2007年 | 吸纳第一笔战略投资 长春、上海分公司、北京阿尔特汽车工程公司成立 与全球数家著名设计公司达成战略合作伙伴协议 |
| 2008年 | 在长春成立“北方凯达汽车技术研发有限公司”合资公司致力于汽车电子、新能源汽车的研发工作 概念车“武锋——Cross Coupe”参加北京国际车展 |
| 2009年 | 成功吸纳第二笔战略投资首款纯电动展车亮相上海车展 |
| 2010年 | 参加2010年北京车展,推出“竹风”、“武锋”、“eTaxi”等三款电动车 与日本ENAX及中国汽车技术中心成立上海卡耐斯新能源有限公司 |
| 2011年 | 阿尔特(成都)汽车设计有限公司成立 阿尔特(宁波)汽车设计有限公司成立 |
| 2012年 | 阿尔特代表团前往欧洲访问CDH, ThyssenKrupp, MBtech,TATA UK,TORINO DESIGN, Fontana等著名汽车设计公司,寻求战略合作伙伴。 阿尔特(武汉)汽车设计有限公司成立 |
| 2013年 | 与威固科技集团有限公司在湖北武汉合资成立“威固阿尔特汽车传动有限公司”,从事变速器及四驱装置的生产与柳州五菱柳机动力有限公司在广西柳州合资成立“柳州菱特动力科技有限公司”,从事发动机的研发及生产 |
| 2015年 | 宜兴、柳州等地建立汽车产业园 |
| 2016年 2016年 |
广州阿尔特汽车技术有限公司成立 重庆阿尔特汽车技术有限公司成立 四川阿尔特新能源汽车有限公司成立 |
| 传统汽车 | 新能源汽车 |
| 整车设计开发 | 电动汽车整车性能设计 |
| CAE分析/NVH优化/整车试验 | 电动汽车样车设计改造 |
| 发动机及变速器开发 | 电动车动力系统集成设计 |
| 样车试制/工装设计 | 电动车整车控制器研发 |
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