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[北京]国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司

(全职,发布于2018-08-29) 相关搜索
  • 工作地点:北京
  • 职位:2019招聘
  • 信息来源:清华大学
说明:

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公司名称:国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司公司性质:民营企业
公司规模:100~300人公司行业:科学研究和技术服务业
 
职位性质:全职职位类别:其他专业技术人员
学历要求:本科,博士,博士后,硕士招聘人数:20
工作地点:北京市海淀区

     未开始投递【开始时间:2018-08-30】

职位描述



国汽智联由中国智能网联汽车产业创新联盟发起,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会牵头,整合智能网联汽车行业核心创新资源共同组建。第一批股东单位为一汽、东风、长安、北汽、广汽、宇通、江铃、中汽中心、亚太股份、保隆科技、德赛西威、启迪云控12家企业;第二批股东单位包括上汽、厦门金龙、蔚来汽车、中国汽研、联通、四维图新、北斗星通、江苏新通达、力邦合信9家企业。本年度公司注册资本将达10.5亿元。

创新中心首批任务服务于国家战略需求和引领行业发展的基础问题;为跨行业的产业发展提供亟需的前瞻性、基础性支撑服务;为不同企业产品研发提供跨领域的共性交叉基础模块、中间组件和通用平台。

 

请投递简历至 hr@ 或 hr-campus@ 

邮件主题标注:姓名 应聘岗位 应聘渠道

 

招聘需求:

一、自动驾驶感知算法工程师

1. 负责自动驾驶汽车多传感器融合算法的研发工作;
2. 负责自动驾驶汽车传感器目标检测及识别工作。

二、自动驾驶决策算法工程师

1. 负责在多地图形态下的决策算法研发;

2. 负责基于运动几何单元的路径规划、速度规划算法研发;

3. 承担一定行为预测研究。

三、软件算法工程师

1. 负责L4以上自动驾驶汽车控制系统算法、云控平台算法的研发、系统集成、仿真调试等工作;
2. 针对特定模块需求,设计算法,并编写代码实现;
3. 针对不同算法编写各种通讯类型的相关接口,协同完成系统集成和调试工作。

四、自动驾驶场景库工程师

1.熟悉自动驾驶场景库架构及功能定义;

2.熟悉自动驾驶场景库数据采集及标注,及构建方法;

3.熟悉数据库建设及应用开发。

五、智能网联汽车体系架构工程师

1. 调研跟踪智能网联汽车技术发展现状与趋势,分析国内交通管理模式下的需求,研究特定场景的解决方案和技术路线;

2. 围绕智能网联汽车和自动驾驶的创新应用场景,从跨行业管理、车辆环境感知、智能决策、协同控制、出行服务等方面出发,开展新一代智能交通和智能网联汽车体系架构研究;

3. 参与智能网联汽车相关的科研课题研究,参与和企业、高校、科研院所的合作项目。

六、计算平台软件工程师

1. 设计车载计算平台软件架构;

2. 基于(Vxworks,QNX,Linux)系统环境下设计、开发、调试驱动程序、固件、软件;

3. 配合不同平台或不同操作系统下算法移植。

七、功能安全工程师

建立产品功能安全开发体系。覆盖安全管理、概念开发、系统开发、软件开发、硬件开发、过程支持、产品发布等全流程。

八、高精地图研发工程师

负责面向自动驾驶的动态高精地图整体架构设计,动态信息导入与校正,以及应技术文档的编写。
 


单位简介


  国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司(以下简称“国汽智联”),是为践行《中国制造2025》关于制造业创新中心的战略布局,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等行业机构牵头,一汽、东风、长安、北汽、广汽、宇通、江铃、中汽中心、亚太股份、保隆科技、德赛西威、启迪云控等12家股东单位共同出资设立的公司。
        国汽智联定位为国家级智能网联汽车创新中心,聚焦国家战略需求和引领行业发展的基础、共性问题,为我国智能网联汽车建设新型产业生态创新体系提供基础模块和共性平台,使现有企业能够在此基础上更好的发挥自身特长,抢占未来技术竞争制高点,弥补我国汽车产业核心技术缺失的短板,进而提升我国智能网联产业的核心竞争力,加速中国从汽车消费大国向汽车工业强国的转变。
        国汽智联的发展目标是成为我国智能网联汽车前瞻基础及共性交叉技术的策源地、科技成果转化与产业创新发展的核心公共平台、各类高端人才的聚集与培养基地,成为具有世界先进技术水平和产业影响力的智能网联汽车创新平台。 
        现诚邀各界精英加盟,共创中国智能网联汽车未来!

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