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一、学院简介
自动化学院具有深厚的历史底蕴,学院前身为1953年“哈军工”时期海军工程系的海道测量与领航设备教研室和舰船电气设备教研室,1970年成立自动控制系,1998年成立自动化学院。
学院现有国家级实验教学示范中心、国家地方联合研究中心、国家级工程实践教学中心、国防科技重点实验室、教育部工程研究中心、工信部重点实验室等8个国家、省部级教学科研平台;与西门子、罗克韦尔等企业共建6个专业实验室。
学院现有专任教师177名,中组部青年拔尖人才2人,拥有国防创新团队、黑龙江省级领军人才梯队等优秀师资队伍。
学院在读学生2700余人,其中本科生1700余人,研究生1000余人。学院设有自动化、测控技术与仪器、电气工程与自动化和探测制导与控制技术四个本科专业。设有“控制科学与工程”“仪器科学与技术”“电气工程”与“生物医学工程”四个一级学科。“控制科学与工程”学科拥有“导航、制导与控制”国家重点学科。近五年,学院获得国家教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖3项。
近五年,学院承担国家“973”“863”项目、国家自然科学基金、科技部国际合作、国防重点预研、工信部“高技术船舶专项”等各类国家级、省部级和横向课题近900项,科研经费到款近10亿元;获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖14项;累计发表学术论
文2500余篇;获授权国家发明专利500余项。
学院与慕尼黑工业大学设有国家创新型人才国际合作培养项目;与英国剑桥大学、帝国理工学院、爱丁堡大学、加拿大卡尔顿大学等国外知名大学开展了学生联合培养;与英国帝国理工学院、比利时根特大学、美国印第安纳大学等建立了长期合作联系。
二、研究方向
1.控制科学与工程
无人系统平台总体与优化技术,水下无人系统自主规划与决策技术,水下航行器控制技术,水下无人系统编队组网与协同技术,水下无人系统自主规划与决策技术,水下航行器控制技术,智能综合驾控技术,高速船安全航行先进控制技术,船舶运动预报与控制技术,舰船编队航海与避碰技术,船舶先进减摇与姿态控制技术,采油装备自动化技术,船舶运动网络控制技术,波浪补偿控制技术,船舶动力定位技术,自动对接与相对定位技术,自动化对接及收放技术,飞行器制导与控制技术,舰机适配技术研究,智能机器人技术,海洋工程作业协同控制及虚拟视景技术,船舶半实物仿真技术,鲁棒控制理论及应用研究,先进控制理论及应用研究,非线性控制理论研究,故障诊断与容错控制及其应用。
2.电气工程
船舶电力推进技术,船舶电力系统,集成电机推进器节能与噪声抑制,可再生能源发电及储能,移动微电网设计与优化,机电液一体化技术,液压伺服控制技术。
3.仪器科学与技术
惯性导航系统技术研究,多传感器信息融合技术研究,组合导航技术研究,北斗/GNSS卫星高精度导航定位理论与方法研究,新型卫星导航接收终端理论及方法研究,极区导航技术研究,船舶装备信息化研究,海洋采油探测技术,智能航海技术研究,智慧海事技术研
究,海洋环境监测处理技术研究,海洋环境实况分析与预报技术研究,海洋环境解释应用与辅助决策技术研究,水下目标识别技术,数字海洋与评估技术,信息对抗技术理论与方法研究。
4.生物医学工程
生物信息研究,生物大数据分析研究,生物特征识别研究,医学图像处理及医疗仪器技术研究。
三、联系方式
联系人:于立君
Email:yulijun@
Tel: 86-0451-82519400
地址:哈尔滨工程大学61号楼5108-2室