
此信息由大连理工大学审核并发布(查看原发布网址),应届生求职网转载该信息只是出于传递更多就业招聘信息,促进大学生就业的目的。如您对此转载信息有疑义,请与原信息发布者大连理工大学核实,并请同时联系本站处理该转载信息。
中国北方发动机研究所隶属中国兵器工业集团,成立于1958年,是我国唯一的特种车辆发动机专业研究所,是柴油机高增压技术国家级重点实验室依托单位,并设有博士后科研工作站。其中,管理和研发中心地处天津市北辰区,试验和试制中心位于山西省大同市。
研究所现已发展成为专业配套、学科齐全、产研并举、军民结合的高速大功率发动机专业研究所。并具备动力总体技术、高效燃烧、高压燃油喷射技术、结构可靠性技术、增压技术、电子控制技术、试验测试设计、混合动力与新能源技术等各项专业技术的研究能力和产品设计开发能力。拥有国家级高增压重点实验室。具有高原、高温、低温、振动动态等特种试验室及测试能力,建有整机、部件、性能等各种试验室30多个,可满足各种功率级别柴油机整机与部件研究与测试。
研究所高度重视人才队伍建设,注重人才使用与激励。现有职工1000余人,其中,国家高层次计划专家4人,中国兵器首席专家2人、兵器科技带头人12人,兵器技能带头人1人,入选天津市“三年引进千名高层次人才”和“131”第一层次人才合计14人,获得山西省、天津市各级政府表彰科技人才70余人,培养建立省部级以上科技创新团队3支。具有博士研究生20余人,硕士研究生300余人,具有副高级以上专业技术职称人员300余人。
“科技领先,人才先行”的人才战略,和“以人为本、事业引领、注重业绩、共同成长"的用人理念,将为您提供一流的事业平台和成功的动力!
岗位需求:柴油机核心技术研究、产品设计开发、结构可靠性技术研究、试验测试技术研究、数字化应用技术研究;工艺与材料应用技术研究等技术研究与产品设计岗位。
专业要求:内燃机、机械设计、工程热物理、电子工程、控制工程、计算机科学与软件工程等相关专业。
学历要求:全日制博士、硕士毕业生。
基本待遇:毕业生实行待遇保护,并享受一次性安家费和事业单位规定的其他福利;保护期满后执行研究所岗位绩效工资制度,具体收入根据个人业绩考核结果确定。
联系方式:
联系电话:022-58707673
联系人:陈老师
电子邮箱:rlzy70@
通信地址:天津市北辰区永进道96号
邮编:300400
职位名称 | 职位类型 | 学历要求 | 工作城市 | 职位描述 | 薪资待遇 | 招聘人数 |
---|---|---|---|---|---|---|
柴油机总体设计技术、动力系统冷却及空气流场设计、动力总成电气系统开发及试验验证 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 柴油机总体设计技术、动力系统冷却及空气流场设计、动力总成电气系统开发及试验验证 | 5000-10000 | 3 |
柴油机总体设计、新能源动力产品开发 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 柴油机总体设计、新能源动力产品开发 | 5000-10000 | 2 |
结构件疲劳技术、材料应用与失效分析技术 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 结构件疲劳技术、材料应用与失效分析技术 | 5000-10000 | 2 |
燃烧过程设计与匹配、换气与缸内流动 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 燃烧过程设计与匹配、换气与缸内流动 | 5000-10000 | 2 |
单体泵设计技术、高压共轨技术 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 单体泵设计技术、高压共轨技术 | 5000-10000 | 2 |
电控系统硬件设计、柴油机电控设计技术 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 电控系统硬件设计、柴油机电控设计技术 | 5000-10000 | 2 |
高速电机设计技术、增压器轴承设计技术 | 科学研究人员 | 博士生毕业 | 天津 | 高速电机设计技术、增压器轴承设计技术 | 10000-20000 | 2 |
增压电气化控制设计与性能分析、增压器密封设计技术 | 科学研究人员 | 硕士生毕业 | 天津 | 增压电气化控制设计与性能分析、增压器密封设计技术 | 5000-10000 | 2 |