- 工作地点：其它
- 职位：2020招聘|2021招聘博士后
- 信息来源：北京理工大学
说明：
此信息由北京理工大学审核并发布（查看原发布网址），应届生求职网转载该信息只是出于传递更多就业招聘信息，促进大学生就业的目的。如您对此转载信息有疑义，请与原信息发布者北京理工大学核实，并请同时联系本站处理该转载信息。
2020-2021博士招聘
发布时间:
2020-05-22
| 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司 | 江苏省徐州市 |
| 2020-05-22 10:12:11 | 2020-12-31 10:12:16 |
| 姚丹丹 | 15050823211 |
| 0516-87565903 | dan.yao@ |
| dan.yao@ |
单位简介
江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司（以下简称“创新中心”），按照《中国制造2025》、《制造业创新中心建设工程实施指南》指导意见和江苏省《关于开展江苏省制造业创新中心（第一批）试点的通知》要求，联合中航力源、兴澄特钢等行业技术领先企业和浙江大学、吉林大学等10家高等高校及科研院所共同组建“江苏省高端工程机械及核心零部件创新中心”，并于2018年2月获批省级制造业创新中心建设试点，成为国内首家及江苏省唯一一家工程机械及核心零部件省级制造业中心。
公司致力于打造国际一流的高端工程机械核心零部件协同创新平台，支撑建设世界级工程机械先进制造业集群。解决高端工程机械行业零部件“空心化”问题，研发智能控制、数字液压、新型动力传动系统核心技术和零部件，实现高端装备下一代核心技术自主可控和技术引领。
公司目前主要开展全自动变速箱、减速机、驱动桥、高端液压阀、高压柱塞泵/马达、新能源整车控制、电池管理系统、电机与驱动等高端核心零部件产品关键共性技术研发，重点解决核心零部件严重依赖进口“卡脖子”难题。
招聘简章
江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司（以下简称“创新中心”），按照《中国制造2025》、《制造业创新中心建设工程实施指南》指导意见和江苏省《关于开展江苏省制造业创新中心（第一批）试点的通知》要求，联合中航力源、兴澄特钢等行业技术领先企业和浙江大学、吉林大学等10家高等高校及科研院所共同组建“江苏省高端工程机械及核心零部件创新中心”，并于2018年2月获批省级制造业创新中心建设试点，成为国内首家及江苏省唯一一家工程机械及核心零部件省级制造业中心。
公司致力于打造国际一流的高端工程机械核心零部件协同创新平台，支撑建设世界级工程机械先进制造业集群。解决高端工程机械行业零部件“空心化”问题，研发智能控制、数字液压、新型动力传动系统核心技术和零部件，实现高端装备下一代核心技术自主可控和技术引领。
公司目前主要开展全自动变速箱、减速机、驱动桥、高端液压阀、高压柱塞泵/马达、新能源整车控制、电池管理系统、电机与驱动等高端核心零部件产品关键共性技术研发，重点解决核心零部件严重依赖进口“卡脖子”难题。
职位信息
| 职位名称 | 专业 | 招聘人数 | 岗位职责 | 专业技能要求 | 薪酬 |
| 新能源动力电池包与电池管理系统工程师 | 软件工程、热力学、电气工程、控制工程等专业 | 1 | 1.负责动力电池选型和特性测试； 2.负责动力电池包机械结构设计； 3.负责动力电池包热管理系统设计； 4.负责动力电池包电子电气系统设计； 5.负责动力电池管理系统设计； 6.负责动力电池包和电池管理系统测试验证。 |
1.掌握电子电气、通讯信息、需求分析等专业知识； 2.掌握具备良好的需求分析、系统分析和逻辑表达能力； 3.熟练MATLAB等设计软件，具有软件开发能力，熟悉Free Scale芯片； 4.熟悉电池管理系统设计开发标准规范。 |
25-30万/年 |
| 新能源电机与驱动器工程师 | 电机电器、电力电子与电力传动、控制理论与控制工程等专业 | 1 | 1.负责电机和驱动器的需求定义； 2.负责电机电磁方案设计和仿真； 3.负责电机驱动器硬件设计和仿真； 4.负责电机驱动器控制策划开发和仿真验证； 5.负责电机和驱动器性能测试和标定。 |
1.精通功率半导体及驱动电路、直线母线电容、电感等元器件选型和设计； 2.熟悉高压电气安全规范及电力电子行业规范； 3.熟悉基于dsp逆变器各子模块的功能实现和应用； 4.精通PCB电路板设计、熟悉工艺方案设计； 5.掌握EMC设计及测试规范； 6.了解新能源车动力总成需求。 |
25-30万/年 |
| 新能源整车控制工程师 | 车辆工程、自动控制、电气工程、通信工程等专业 | 1 | 1.负责整车作业工况建模； 2.负责整车新能源动力系统匹配； 3.负责整车电子电气系统架构设计； 4.负责整车动力学控制策略开发和仿真验证； 5.负责整车能量管理控制策略开发和仿真验证； 6.负责整车控制系统测试验证和标定。 |
1.掌握新能源整车集中式驱动和分布式驱动控制方法； 2.掌握新能源整车能量管理、能量回收等节能控制方法； 3.熟悉新能源整车控制开发标准规范； 4.熟悉ISO26262和AUTOSAR标准体系； 5.熟练使用Matlab, AMESim，Cruise，Advisor软件。 |
25-30万/年 |
| 液压工程师 | 机械工程、 机械电子工程、 流体传动与控制等专业 | 2 | 1.负责液压元件（泵、马达及多路阀）开发； 2.负责液压元件市场需求分析及性能指标定义； 3.负责液压元件设计计算及仿真分析； 4.负责液压元件性能测试及数据分析； 5.负责液压元件及配套系统的优化验证； 6.负责液压元件及配套系统控制策略开发。 |
1.熟悉液压元件（泵、马达或多路阀）的原理结构及设计理论； 4.熟悉CFD仿真软件（Fluent/CFX/PumpLinx等）、液压系统及控制仿真软件（AMESim/Matlab/Simulink等）、多体动力学软件（Motion/RecurDyn/ADAMS等）。 |
25-30万/年 |
| 变速箱控制系统工程师 | 控制系统及理论、 车辆工程等专业 | 2 | 1.负责建立变速箱控制系统MATLAB模型； 2.负责换挡策略、离合器包控制等功能软件开发； 3.负责变速箱控制系统应用层程序开发； 4.负责控制系统台架试验； 5.负责整车换挡参数标定。 |
熟悉控制系统软硬件开发，换挡执行机构设计，控制策略制定及优化； 熟悉ISO26262标准，熟练使用MATLAB Simulink模块与StateFlow模块； 掌握HIL测试流程。 |
25-30万/年 |
| 传动工程师 | 机械设计及理论、 车辆工程等专业 | 1 | 1.负责变速箱、驱动桥、减速机产品开发； 2.负责齿轮系统建模分析； 3.计算校核齿轮、花键、轴类零件强度； 4.选型计算轴承安全系数； 5.分析壳体类零件强度和疲劳安全系数。 |
熟悉设计、工艺、检验等过程； 熟悉齿轮加工及热处理工艺。 |
25-30万/年 |
