领跑行业 郑州新大方
(公司简介简版)
郑州新大方重工科技有限公司始建于1984年,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的以研制特种工程施工机械及装备为主的高新技术企业。
立志持续成为特种施工装备行业的领跑者,新大方始终把“填补国内空白和打破国外垄断”作为技术创新的基本原则,主持、参与了多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划等重大科研项目,相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道、船舶制造、磁悬浮、水利工程、冶金和军事工程、风电安装等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,荣获中国机械工业科学技术一等奖等奖项,获得了30余项国家发明专利和实用新型专利、创造了10多项中国第一、填补了20余项国内空白,被授予国家企业技术中心、中国架桥机行业十强企业、中国质量500强、河南省创新型试点企业、郑州市十大创新型企业等诸多荣誉称号,形成了系列化架桥机、造槽机、提梁机、运梁机、移动模架、铺轨机、搬运机、平板运输车、框架运输车、风电吊机、门式起重机旋挖钻机等系列主导产品,在国家500多个重点工程中得到价值提升,部分产品远销韩国、马来西亚、新加坡、泰国、越南、中国香港等19个国家和地区。
创造16项国内第一:
研制成功我国第一台斜缆式架桥机,用于当时亚洲第一、世界第三的江阴长江大桥;
研制成功我国第一台1000吨移动模架造桥机,用于厦门海沧大桥;
研制成功我国第一台450吨轮胎式运梁车和第一台450吨铁路架桥机,用于秦(皇岛)沈(阳)客运专线;
研制成功我国第一台450吨节段拼装式架桥机,用于上海浏河大桥;
研制成功我国第一台500吨水利渡槽造槽机,用于东(江)深(圳)供水工程;
研制成功我国第一台200吨轮胎式提梁机,用于上海磁悬浮工程;
研制成功我国第一台100吨独立转向动力平板运输车,用于浙江造船厂。
研制成功我国第一台900吨轮胎式运梁车和架桥机,用于铁路客运专线。
研制成功我国第一台900吨轮胎式提梁机,用于铁路客运专线工程;
研制成功我国第一台DPG500型高速铁路自动化铺轨机组,用于铁路客运专线;
研制成功我国第一台2500吨轮胎式液压动力平板运输车,用于特大型构件运输;
研制成功我国第一台冶金用125吨自动升降型框架车,用于沙钢集团。
研制成功的900吨自行式全液压动力平板运输车,是迄今为止我国最大吨位的动力平板运输车,彻底改变该产品依赖进口的局面,处于国内领先水平。
研制成功的QLY100型轮胎动臂风电安装专用吊机用于吉林长岭风电场建设,该项目被列为河南省“双百”工程及河南省、郑州市重大科技专项,属国内首创,技术水平国际领先。
2008年1月,公司获得了中国机械工业科学技术奖一等奖。
2008年12月,公司顺利通过高新技术企业认定,成为河南省第一批国家高新技术企业。
2009年11月,公司被国家发改委等五部委联合授予国家企业技术中心,标志着公司长期以来坚持的自主创新的能力和实力跃上新的台阶。
承担并完成的主要重大科研项目:
承担的“国家863计划和火炬计划项目--DCY900型轮胎式运梁车”,填补了国内空白,使我国成为继德国和意大利之后,第三个掌握该技术和拥有该产品的国家,技术水平居国际领先、产品标准也被升为国家标准。
承担的国家十五重大技术装备研制项目“南水北调大型水利渡槽施工成套技术和装备的研制”使我国成为目前国内、外首次将桥梁技术和工艺引入水利渡槽施工的国家。
承担的铁道部科技攻关项目“DPG500型铺轨机组”,填补了国内空白,使我国成为继美国、瑞典和奥地利之后,第四个掌握该技术和拥有该产品的国家。
承担的国家科技支撑计划项目“高大空间建筑工程安装维护设备技术与产业化开发”填补了国内空白,成功突破自行式高空作业车关键技术,技术成果具国际领先,设备综合性能指标达到国际同类产品的先进水平。
承担的郑州市重大科技攻关计划项目“DF900吨级高速铁路架设和搬运设备研制”填补了国内空白,技术具国际先进水平。
主持、参与多项国家和行业标准、规范制定:
主持起草了《动力平板运输车通用技术条件》国家标准;
参与起草了《京沪高速铁路运架设备研制技术条件》、《京沪高速铁路铺轨机组研制技术条件》、《桥式起重机安全技术规程》、《悬臂式起重机安全技术规程》、《机群化施工机械术语》、《机群化施工机械信息交换》、《架桥机安全规范》和《架桥机通用技术条件》等。
获得的主要专利:
高频附着式振动器ZL 95 2 20055.4
轻便架桥机ZL 95 2 27155.9
入场煤自动采制煤样机ZL 95 3 19597.X
用于入场煤采样设备的采头ZL 95 2 27154.0
一种架桥机ZL 99 2 37266.6
楔块式步进液压收放机ZL 99 2 38141.X
用于双线整孔箱梁架设的高速铁路架桥机ZL 99 2 45110.8
磁悬浮列车轨道梁架设精确导向定位架ZL 00 2 55953.6
磁悬浮列车轨道梁运架工程车ZL 01 2 12223.8
变幅动力平板运输车ZL 01 2 40166.8
磁悬浮列车轨道运吊机ZL 01 2 12222.X
凹腹式架桥机承重主梁ZL 02 2 79044.6
履带式吊运一体机ZL 03 2 35450.9
运送预制梁过孔及负重的承载主导梁ZL 03 2 35336.7
双管路安全阀ZL 03 2 54678.5
一跨式架桥机ZL 03 2 37418.6
导梁式定点起吊架ZL 2005 2 0143695.5
轮胎式搬运机ZL 2006 2 0130084.1
上行自行式移动模架 ZL 2007 2 0089445.7
轮轨式提梁机 ZL 2007 2 0090211.4
由发电机组和液压泵站为动力的多模式转向平板车 ZL 2007 2 0175185.5
适用于为多模式转向移动设备上的编码器降温的制冷装置ZL 2007 2 0175184.0
大型动力平板运输车的独立转向悬挂机构 ZL 2006 1 0081561.4
轮胎动臂风电安装专用吊机 ZL 200820149025.8
获得的主要称号:
国家企业技术中心
中国架桥机行业十强企业
中国质量500强
国家火炬计划重点高新技术企业
河南省高新技术企业
河南省创新型试点企业
河南省企业技术中心
河南省重型转运装备工程研究中心
郑州市十大创新型企业
郑州市高成长型民营企业
郑州市50家重点科技民营企业
郑州市百家成长型民营企业
郑州市专利工作示范单位
郑州市制造业信息化示范企业
郑州市产学研基地
郑州市大型起重运输设备工程技术研究中心
郑州市跨越式发展项目先进单位
郑州市科技自主创新工程先进单位
郑州市诚信民营企业
获得的主要奖项:
重型起吊与搬运机械关键技术研究及装备开发和典型工程应用项目荣获中国机械工业科学技术一等奖。
大型起重运输机械网络化电液比例控制关键技术及其系列产品应用荣获中国机械工业科学技术二等奖。
DF450型架桥机项目获得河南省科技进步奖三等奖。
DLT900型轮胎式动力平板运输车项目荣获郑州市科技进步奖一等奖和河南省科技进步奖二等奖。
DLT900型搬运机项目荣获郑州市科技进步奖一等奖。
DF900型定点起吊架桥机项目荣获郑州市科技进步奖一等奖。
主导产品:
DF50/200系列公路架桥机,用于高速公路桥梁施工
DLT900型轮胎式提梁机,用于铁路客运专线桥梁施工
900吨轮轨式提梁机,用于铁路客运专线桥梁施工
DCY900型轮胎式运梁车,用于铁路客运专线桥梁施工
DF900型架桥机,用于铁路客运专线桥梁施工
DZ系列移动模架造桥机,用于铁路客运专线桥梁施工
DPG500型铺轨机组,用于铁路客运专线桥梁施工
DCY系列平板运输车(50吨~430吨),用于大型构件的转运
大型门式起重机
DSG系列高空作业车
QLY100型系列轮胎动臂风电安装专用吊机
企业文化
企业使命:兴旺企业,富裕员工,造福社会。
企业愿景:持续成为特种施工装备行业的领跑者。
企业精神:诚实守信,自强不息;不断创新,追求卓越。
核心价值观:以人为本,事求卓越,和谐共生。
经营理念:以规模求发展,以品牌争市场;以管理创效益,以创新保活力。
领跑行业 郑州新大方
一、企业简介
郑州新大方重工科技有限公司始建于1984年,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的以研制特种工程施工机械及装备为主的高新技术企业。
立志持续成为特种施工装备行业的领跑者,新大方始终把“填补国内空白和打破国外垄断”作为技术创新的基本原则,主持、参与了多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划等重大科研项目,相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道、船舶制造、磁悬浮、水利工程、冶金和军事工程、风电安装等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,荣获中国机械工业科学技术一等奖等奖项,获得了30余项国家发明专利和实用新型专利、创造了10多项中国第一、填补了20余项国内空白,被授予国家企业技术中心、中国架桥机行业十强企业、中国质量500强、河南省创新型试点企业、郑州市十大创新型企业等诸多荣誉称号,形成了系列化架桥机、造槽机、提梁机、运梁机、移动模架、铺轨机、搬运机、平板运输车、框架运输车、风电吊机、门式起重机旋挖钻机等系列主导产品,在国家500多个重点工程中得到价值提升,部分产品远销韩国、马来西亚、新加坡、泰国、越南、中国香港等19个国家和地区。
二、专业要求
计划招聘博士4人,硕士20人,本科50人
1、桥梁机械设计工程师
工作方向
参加架桥机、提梁机设计方案的制定与评审;
对架桥机、提梁机设计方案的装配和加工工艺的可生产性进行控制;
组织架桥机、提梁机机试生产阶段的工艺准备及相关文件的编制;
参与架桥机、提梁机的试装及评审。
任职要求
机械设计及其自动化、结构力学相关专业;
熟悉架桥机、提梁机的制造工艺、加工工艺;能够熟练应用Pro/E、PICAD、AutoCAD等应用软件;
具备较强的创新能力,工作认真负责;具备较强的组织、分析、控制、协调能力。
2、车辆设计工程师
工作方向:
动力平板运输车产品设计及技术文件输出;
动力平板运输车技术升级及设计更改。
任职要求
车辆工程、机械设计相关专业;
参与整车车辆运动学CAE分析和试验;
了解车型的策划、设计、开发和验证过程;
熟悉底盘悬架系统的运动学和动力分析;
了解整车运动学分析的试验验证理论、方法、标准。
3、起重设计工程师
工作方向
参加起重机设计方案的制定与评审;
对起重机设计方案的装配和加工工艺的可生产性进行控制;
组织起重机样机试生产阶段的工艺准备及相关文件的编制;
参与起重机样机的试装及评审;
协同生产车间解决起重机生产阶段出现的相关技术问题;
收集、整理起重机设计图纸,建立相应的数据库。
任职要求
机械设计及其自动化、结构力学、流体传动与控制、电气系统及其自动化相关专业
熟悉起重机的制造标准及总体或部件的设计,
熟悉起重机的制造工艺、加工工艺;能够熟练应用Pro/E、PICAD、AutoCAD等应用软件;
具备较强的创新能力,工作认真负责;具备较强的组织、分析、控制、协调能力。
三.应聘步骤
第一步:发送简历到newdafang@;
第二步:就近参加校园宣讲会;
第三步:一轮面试;
第四步:接到通知后参加最终宣讲会、笔试和面试;
第五步:签订就业协议。
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