- 工作地点：广州
- 职位：
- 信息来源：华南理工大学
说明：
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| 华南理工大学2012年度教学、科研人员招聘计划 | ||||||||||||||||
| 填报单位（公章）： | 联系人： | 巫剑伶、赵永林 | ||||||||||||||
| 党、政领导签名： | 联系电话： | 020-87114460 | ||||||||||||||
| E-mail： | x2tj@ | 日期： 年 月 日 | ||||||||||||||
| 专业 （研究方向） |
拟招聘人数 | 来源 | 学位要求 | 专业技术职务要求 | 博士后 | 岗位具体要求 | 拟安排团队（系） | 补充人员理由 | ||||||||
| 总数 | 其中 | 本校 | 外校 | 国外 | 博士 | 硕士 | 高级 | 副高 | 中级 | 其他 | ||||||
| 专职科研 | 高层次人才 | |||||||||||||||
| 防灾减灾工程及防护工程（废弃物循环利用及灾害防御） | 1 | 1 | 1 | 土木工程系--工程结构防灾减灾团队 | 加强废弃物循环利用及其灾害防御方面的研究队伍建设 | |||||||||||
| 防灾减灾工程及防护工程（结构抗风） | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1个学术带头人，2个学术骨干 | 土木工程系--工程结构防灾减灾团队 | 急需抗风专业人才 | ||||||||
| 防灾减灾工程及防护工程（结构抗震） | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1个学术带头人，2个学术骨干 | 土木工程系--工程结构防灾减灾团队 | 急需抗震专业人才 | ||||||||
| 桥梁与隧道工程（桥梁工程） | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1个学术带头人，2个学术骨干 | 土木工程系--工程结构防灾减灾团队 | 急需桥梁专业人才 | ||||||||
| 船舶与海洋工程（船舶与海洋结构物设计、制造） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 学术带头人 | 船舶流体力学或者海洋流体力学 | 1.缺少学术带头人；2.船舶与海洋结构物设计、制造二级学科博士点建设；3.教学科研的需要。 | ||||||||
| 船舶与海洋工程（船舶与海洋结构物设计、制造） | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 学术骨干 | 船舶流体力学或者海洋流体力学 | 1.船舶与海洋结构物设计、制造二级学科博士点建设；2.教学科研的需要(一副高退休);3.广东省船舶与海洋工程装备研发中心的需要；4.广州现代产业研究院华南船舶技术中心的需要。 | ||||
| 船舶与海洋工程（轮机工程） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 学术带头人 | 船舶流体力学或者海洋流体力学 | 1.缺少学术带头人；2.船舶与海洋工程一级学科造博士点建设；3.教学科研的需要。 | ||||||||
| 船舶与海洋工程（水声工程） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 学术骨干 | 船舶流体力学或者海洋流体力学 | 1.船舶与海洋工程一级学科造博士点建设；2.教学科研的需要。 | ||||||||
| 船舶与海洋工程（船舶与海洋工程新型材料） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 学术骨干 | 船舶流体力学或者海洋流体力学 | 1.船舶与海洋工程一级学科造博士点建设；2.教学科研的需要。 | ||||||||
| 水力学及河流动力学 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 主讲本科和研究生课程； 科研 | 水工团队 | （1）本方向为硕士点方向，水利系尚无本方向副高以上职称教师，教学和科研急需。（2）拟调进至少1名副高职称，具博士学位，具有一定科研基础的人员； | ||||||
| 水工结构、港工结构工程（含水工岩土）） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 主讲或助教本科和研究生课程； 科研 | 水工团队 | （1）本方向是主要发展方向之一，目前缺该方向的硕士生导师。（2）拟调进1名副高以上职称，具博士学位，具有一定科研基础的人员 | ||||||
| 交通运输规划与管理或其他交通类 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 交通运输教研室教师 | 交通运输规划与管理团队 | 交通运输新专业成立后，教研室只有6人，严重缺教师 | ||||
| 管理科学与工程或其他管理类 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 交通运输教研室教师 | 交通运输规划与管理团队 | 交通运输新专业成立后，教研室只有6人，严重缺教师 | ||||
| 交通信息工程及控制 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1、有坚实交通信息及控制理论基础和工程设计专门知识，熟悉所从事研究方向的科学技术发展、具有创新精神的复合型高级人才；2、具备独立承担科研工作的能力，能胜任在交通工程及相关领域的教学、科研工作；3、同时具备硬件开发、程序设计、电子通信等相关知识技术的应聘人员可优先考虑；4、同等条件下，优先考虑具有轨道交通背景的人员。 | 智能交通管理与控制 | 适应交通运输一级学科博士点发展需要，开辟有关轨道交通方向的教学与科研。 | ||||||||
| 土木工程施工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 土木系 | 叶作楷副教授退休 | ||||||||||
| 工程管理 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 土木系 | 新办工程管理本科专业 | |||||||||
| 注：1、请详细填写单位联系信息； 2、专业（研究方向）请用规范名称； 3、请分别在"来源"、"学位要求"、"专业技术职务要求"相应栏目填写人数； 4、高层次引进人才：指从境外直接引进经学校审定具有副高专业技术职务及以上水平的人才；在境内其他单位引进具有正高专业技术职务及以上水平的人才。 5、可续页。 |
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个人离开社会，不可能得到幸福，正如植物离开土地而被扔到荒漠上不可能生存一样。 [列夫?托尔斯泰]
