
此信息由上海交通大学就业网审核并发布(查看原发布网址),应届生求职网转载该信息只是出于传递更多就业招聘信息,促进大学生就业的目的。如您对此转载信息有疑义,请与原信息发布者上海交通大学就业网核实,并请同时联系本站处理该转载信息。
【企业概况】
公司依托中国科学院电动汽车研发中心在基础和应用领域的丰富科研成果,致力于电动车辆的研发和产业化,于2009年7月2日正式注册运营,选址在嘉定区--中国最大的汽车城。
2010年3月,合资公司中科力帆电动汽车有限公司成立。2010年9月,中科深江和上饶客车合作,成立新能源汽车事业部。
公司将坚持基础研究和应用研究相结合的研究战略,努力研发高性价比和高安全的电动车辆,积极以科技创新引领新能源汽车的产业化。我们将以具有竞争力的薪酬体系和良好的个人发展空间为各界优秀人士提供一个完善的发展舞台,热烈欢迎各位优秀人才的加盟。
【研发中心介绍】
中国科学院电动汽车研发中心是中国科学院非法人单元,依托上海中科深江电动车辆有限公司和中科院深圳先进技术研究院共同管理,致力于建立电动汽车核心技术一流研发基地、一流人才培养基地,探索中国科学院基地建设的新模式。
研发中心将整合院内科研成果和资源,带动能源、信息和材料等领域各单项技术的研究工作;推动交叉学科的发展,以整车研发为平台,形成具有自主知识产权的纯电动轿车动力和信息平台;针对电动汽车整车及动力系统集成关键技术开展研究,开发电动汽车产业化前期样车,为进一步开发具有自主知识产权的电动汽车整车奠定基础。研发中心将充分利用社会资源,以市场需求为研发导向,加强与企业的合作。吸引和集聚国内外电动汽车优秀人才,通过引进和自主培养,建设一流的电动汽车产业人才高地。
【主要学科方向】
电动车辆研发中心将以高水平的科学研究和工程化研究引领我国电动车辆产业的发展,特别是在以下四方面为产业提供科技支撑:1、整车设计分析与集成技术:整车系统设计技术,计算机辅助分析与模拟试验技术,动力系统集成技术,以及功率集成与控制技术等;2、关键零部件技术:高性能二次电池技术,电池管理技术,车用永磁同步驱动电机及其控制技术,整车控制技术,以及电动车辆专用变速箱技术等;3、新材料和新工艺技术:镁合金、车用聚丙烯以及碳纤维等材料技术,以及电动车辆生产工艺研究;4、整车及关键零部件测试与标定技术:整车测试与标定技术,动力系统测试与标定技术、电池系统测试与标定技术,车用电机系统测试与标定技术,以及变速箱测试与标定技术等等。
【招聘职位】
电驱电机类: 电驱、传动实验负责人
电驱软件高级工程师
现在需要招聘的需求如下:
1、电驱、传动负责人:负责传动和电驱的实验方向
要求:2012届以前博士学历,有一定的沟通和管理能力,精通实验方向的管理规程,熟悉电机及传动原理,有一定的电机及电子相关知识,有技术项目领导能力,并能解决实际问题。
2、电驱软件高级工程师:
要求:博士学历,有一定的沟通和管理能力,有永磁电机驱动系列软件开发经验,了解永磁同步电机、交流感言电机的工作原理,熟悉汽车软件及汽车行业的国际标准和测试方法,能独立完成电机驱动软件的设计并制定相关的方案。最好有汽车行业的相关项目经验。
【专业需求】
电气工程及其自动化、电机工程、电机与电器等
【学历要求】 博士含以上学历 (优秀的硕士生也可考虑)
【其他要求】 有一定的沟通和管理能力,熟悉电机相关原理和测试方法,能独立解决实际问题,有汽车相关项目经验者优先。
【应聘事项】
公司不接受纸质版简历,可将电子版简历发至邮箱:hr@
我们会在收到简历后第一时间筛选简历并电话通知过来面谈,面谈结束后一周内确认,三方协议签署。
电子版简历申请截止日期:2012年12月31日
(电子版简历邮件主题格式请按此格式注明:岗位名称+姓名+学历+学校+信息来源)
【联系方式】
联系地址:上海市嘉定区叶城路1631号
联系人:HR徐小姐/韦小姐
邮箱:hr@
公司网址:ww***com[点击查看]