欢迎来到应届生求职网-中国领先的大学生求职网站

[广西]广西交通科学研究院2017校园招聘

(全职,发布于2016-10-27) 相关搜索
说明:

此信息由北京理工大学审核并发布(查看原发布网址),应届生求职网转载该信息只是出于传递更多就业招聘信息,促进大学生就业的目的。如您对此转载信息有疑义,请与原信息发布者北京理工大学核实,并请同时联系本站处理该转载信息。

一、单位基本情况

广西交通科学研究院前身为广西壮族自治区交通科学研究所,1984年12月由国家科委批准成立,2003年12月由广西壮族自治区交通厅直属事业单位转制为科技型企业,划入广西新发展交通集团有限公司,2008年3月正式更名。2014年划入自治区国资委监管。

历经30多年的发展,广西交通科学研究院已经成为广西交通运输系统中集科研、咨询、设计、施工及高新产品研发生产为一体的重要力量,广西交通运输系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地,以及新发展交通集团有限公司直属企业中资质最全、业务最广的交通科技企业。业务领域涵盖公路、桥梁及市政道路等勘察设计、监理、试验检测,智能交通系统软硬件开发、集成、施工、交通机电监理,交通规划、技术咨询,公路交安设施施工,路桥工程养护,水运工程科研、咨询、质量检测,建设项目环境影响评价和水土保持报告编制,地质灾害评估、勘查、设计与施工,橡胶沥青生产和技术咨询服务等交通基础设施建设的全过程,可提供全面、多样化及全流程的优质服务。2002年通过了ISO9001-2000质量体系认证,2011年通过了质量管理,环境管理,职业健康与安全管理“三标一体”认证,2012年通过了国家实验室(CNAS)认可。

目前,全院设置18个部门、4个下属公司、3个非独立法人分院和3个驻外办事处。共有近千名员工,其中博士与在读博士35人、硕士220人,教授级高级工程师15人、高级职称170人,享受政府特殊津贴专家2人、自治区优秀专家3人、交通运输部与广西“新世纪十百千人才工程”第二层次人选2人。

立足交通创新科技,面向市场共谋发展。广西交通科学研究院坚持以市场为根本,以科研为引领,以人才为先导,坚定不移走科技立院、经营富院、质量兴院、人才强院、文化塑院之路,致力开展科技研究和难点攻关,始终站在交通科技最前沿,持续为交通运输事业提供新技术、新材料、新产品,构建产学研用一体的发展模式,以创新驱动发展。建院以来,已累计开展了近200余项科研课题研究,荣获了包括国家科技进步二等奖、广西科学技术特别贡献奖等50余项科技成果奖,获得了各类设计及咨询成果奖30余项,产生了巨大的经济效益和社会效益;先后建成“广西道路结构与材料重点实验室”、“广西桥梁监测及加固工程技术研究中心”、“广西公路智能交通系统工程技术研究中心”等创新平台,通过国家火炬计划重点高新技术企业、广西高新技术企业认定、广西创新型试点企业、自治区级企业技术中心、自治区级研发中心、自治区产学研用一体化企业认定;全院人才资源丰富,创新实力雄厚,专业技术成果突出,研发的“高速公路IC卡‘一卡通’联网收费系统”使广西率先成为全国第一个实现高速公路联网收费的省份;成功研发了广西第一套具有完全知识产权的“不停车收费系统”(ETC);在沥青路面修建及养护技术方面、水泥路面修建及养护技术方面、膨胀土、高液限粘土等特殊土路基修筑技术方面及公路岩溶等地质灾害防治方面居于全国领先地位。

广西交通科学研究院始终专注于持续为交通运输事业发展提供新技术、新产品,坚持“科技领先、优质高效、诚信守法、环保安康”的质量方针,紧握交通运输事业大发展的机遇,实施推进总量型向效益型转变,施工型向咨询型转变,传统技术向高新技术、优势技术转变的“三个转变”战略,实现企业跨越式发展,关键经济指标以年均30%的幅度快速增长,企业规模和社会影响力持续扩大,综合实力迅速增强。业务范围已拓展至重庆、云南、贵州、江西、山西、青海、湖南、海南、河南以及越南、孟加拉等区外、国外市场,成为广西交通科研先行者与交通建设生力军。

历经创业、立业艰辛洗礼的广西交通科学研究院将继续秉承“科学、先进、诚信,创新、严谨、团队”的企业精神,用新思路谋划新发展,靠新举措推动新发展,以新起点再造新辉煌,奋力打造经营管理强院、科技创新强院、人才资源强院、文化软实力强院,成就全国一流的科技服务型企业。

二、广西交通科学研究院智能交通所简介

广西交通科学研究院智能交通所现有员工150多人,其中博士4人、硕士45人。主要从事交通信息化、智能化方向的科学研究,交通及ITS相关领域的应用软件、配套硬件产品的研发,信息系统的集成,高速公路收费、监控、通信三大系统的设计、施工、监理等。广西道路智能交通系统工程技术研究中心(广西道路ITS中心)就是依托广西交通科学研究院智能交通所建设的高新技术研发实体和科技创新平台。

广西道路ITS中心致力于智能交通系统的关锻技术研究开发与工程化,以公路机电系统新技术、城市智能交通管理与控制、综合交通运输网络信息化等研究,积极开展公路网运行监管服务与应急系统、公路收费系统新技术(包括RFID、车辆识别、车型识别、二义性路径识别、ETC等),城市交通诱导与信息服务、交通信号控制与交通监控、智能公交、轨道交通智能监控,北斗导航系统车船终端及信息管理,基于物联网的智能交通运输管理、智能交通云技术等技术研究与实践应用,努力为交通运输、城市道路管理部门提供政策决策与技术支持,面向社会提供智能交通方面的技术开发、成果转化、产品检测、咨询评估等服务,力争成为广西智能交通领域的科研基地、人才培养基地、智能电子设备研发生产与高新技术系统集成基地、机电设备的权威检测基地。

 

三、2017年度校园招聘专业、数量(计算机、电子信息类)及薪酬福利

专业

人数

学历

学位

拟安排岗位

计算机应用及软件

3

本科及以上

学士或硕士

监控软件开发

2

研究生

硕士

人工车道研发

1

自动发卡机系统研发

2

ETC二义性路径研发

1

本科

学士

数据库运维

1

移动app开发,ios优先

电子信息类

1

研究生

硕士

视觉算法及UI界面设计

1

嵌入式产品开发

合计

12




1、企业具备完善的薪酬福利制度,按照国家规定缴纳“五险一金”,并提供具有行业竞争力的薪酬福利(单位有职工食堂、交通和通讯津贴、大额医疗保险)。

2、博士到我院工作,一次性补助安家费10万元,提供2年两室一厅过渡性住房(可住2年),年收入不低于16万元。

四、员工晋升路径

blob.png

(资深工程师是指我院从事工程勘察、设计、咨询、施工、监理、环境影响评价、水土保持、试验、检测和工程技术及材料应用研究、产品研发工作并为院做出突出贡献,经院批准命名的人员。三级资深工程师享受部门副职待遇、二级资深工程师享受部门正职待遇、一级资深工程师享受部门院领导副职待遇。)

五、招聘流程

1、提前投递简历至邮箱:gxjtkxyjy_job@

2、宣讲会,现场面试;

3、现场签订三方就业协议书。

六、面试时间及地点(具体时间与地点待定,另行通知应聘者)