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[北京]北京智行者科技有限公司2018校园招聘

(全职,发布于2017-10-10) 相关搜索
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信息分类: 招聘会信息
单位性质: 民营企业 单位类别: 其他
招聘学历: 博士 硕士 本科生 招聘人数: 21-40人
发布时间: 2017-10-10 10:43 举办时间: 2017-10-14 19:30
举办地点: 电子科技大学清水河校区品学楼B110 工作地点: 北京

公司介绍

 

北京智行者科技有限公司于2015年成立,专注于自动驾驶智能汽车的开发。公司由清华汽车系多名毕业生联合发起,依托清华大学汽车工程系强大的技术力量和良好的科研条件,孕育出了一支含金量颇高的智能车团队。

 

公司联合创始人简介:

CEO,张德兆,清华大学汽车系博士后,曾为北京智华驭新汽车电子技术开发有限公司联合创始人;

 

CTO,王肖,清华大学汽车系博士,曾三次获得中国智能车未来挑战赛冠军;

 

产品开发部部长,霍舒豪,清华大学和德国亚琛大学联合培养硕士,本硕均为双学位,曾在德国大陆集团、奥迪亚洲研发中心工作,从事主动安全、ADAS及自动驾驶相关的研发及测试工作;

 

产品开发部副部长,秦晓辉,清华大学和米兰理工大学联合培养博士,曾在法拉利总部从事车辆动力学控制研发,在世界500强车企从事自动驾驶系统设计与算法开发工作;

 

技术研发部总监,李晓飞,清华大学和普渡大学联合培养博士。曾在日本东芝、百度无人车事业部从事自动驾驶、人工智能算法开发工作;

 

技术研发部副部长,张放,清华大学和加州大学联合培养博士,曾在日产从事自动驾驶导航、决策规划与控制等算法开发工作。

 

公司历记:

 

目前,技术牛人多来自清华、北航、北理以及车企、互联网公司。并2015年组建初期已获得天使轮风险投资。

 

2016年4月,智行者科技与清华、德国博世、长安汽车四家强强合作,历经2000公里从重庆到北京,完成了我国无人驾驶汽车首次长途路测。

 

2016年5月,智行者科技提供核心技术的北汽无人驾驶汽车亮相2016北京国际车展,在现场共有200余家厂商参展,真正做到现场参展的只有北汽无人驾驶汽车一家,并开放给现场观众预约试乘。

 

2016年5月,智行者完成了pre-A轮融资,估值数亿。

 

2016年6月,智行者科技与千寻位置、杭州锣卜科技建立了战略合作关系,三家共同推出低速自动驾驶电动车,并首先在杭州阿里巴巴园区进行试运营。

 

2016年10月,在阿里巴巴组织的“云栖大会”上,由智行者科技研发的南瓜车,吸引了大量到场观众的围观和试乘,成为了场内的“明星产品”。

 

2016年11月,智行者科技开始了新一轮L3级别智能车实路测试,由香河经G1京哈高速安全抵达北戴河。

 

2016年12月,智行者科技仅派出一名硬件工程师,全程参加为期三天的2016CIVC(中国智能车大赛),斩获“最佳避障奖”和“无人驾驶领军奖”两个奖项的殊荣。

 

至此,公司已发布两款低速无人车产品,与8家车厂和互联网公司建立深度合作关系,并已获得国家专利11项,软件著作权10项,具备该领域最先进的技术研发能力。

 

智行者与清华大学汽车系作为长期合作伙伴,紧密跟踪智能汽车领域的技术和行业发展趋势,不断优化与创新,致力于成为该领域的领军队伍。

 

欢迎加入智行者团队,带你共享无人驾驶盛宴!!

 

HR小姐姐敲黑板:“入场的前30名同学,都会获得精美礼品。”

 

北京智行者科技有限公司招聘简章

简历接收邮箱:hr@

联系电话:010-8173 4566

联系人:曹经理

 

环境感知算法工程师(10人)

岗位职责:

1. 负责无人驾驶汽车车载感知算法的核心技术研发工作;

2. 参与无人驾驶汽车车载系统的工程化实现工作;

3. 负责多传感器集成技术研发工作,车载机器视觉信号处理,机器视觉和雷达的数据融合;

4. 用视觉识别和理解复杂环境,为视觉主导的无人驾驶系统在感知和定位方面提供强有力的支撑。

任职条件:

1. 具有模式识别、机器学习、计算机视觉、三维视觉与点云处理等相关专业本科及以上学历;

2. 在基于相机/雷达的物体检测、识别、跟踪;场景分割、理解;高精度定位,立体视觉等领域具有研发经验优先;

3. 具备较好的编程能力,熟练掌握C/C 编程语言,有Linux下编程开发经验优先;

4. 熟悉图像识别领域的常见工具如 OpenCV /Matlab ,及惯性导航、GPS、毫米波雷达、激光雷达、图像经验者优先;                                              

5. 熟悉 SLAM 等在机器人定位和导航领域中常用的经典方法;                                                                             

6. 熟悉 stereostructured lightToF 等三维成像原理和方法,以及熟悉高性能运算加速工具如 Neon 以及 GPGPU 技术如 GLESCUDAOpenCL 等;

7. 熟悉ROS,有ROS开发经验优先。

 

控制算法工程师(10人)

岗位职责:

1. 控制算法开发,主要为车辆的纵向及横向动力学控制

2. 车辆的制动、油门及转向执行器控制算法开发

任职条件:

1. 自动化/车辆工程相关专业,研究领域涉及自动控制原理、车辆动力学、电机/电磁铁/电磁阀控制,有相关算法研究经验者优先;

2、熟练掌握c/c Matlab  dSpace Controldesk 等软件工具,具备使用以上工具进行软件开发的能力;

3、掌握pidmpc,模糊控制等多种控制方法;

4、熟悉ROS,有ROS开发经验优先。

 

决策规划算法工程师(10人)

岗位职责:

1.方向1:定位算法开发: 研发智能车自主定位算法,包括基于差分GPS、雷达、视觉等多传感器融合的地图构建算法;

2.方向2:路径规划:研发智能车自主导航中的路径规划、运动规划算法及探索规划导航算法;

3.方向3:自动驾驶智能决策:自动驾驶行为模型研究;

任职条件:

1. 计算机、自动化、汽车、电子、通信信号、自动化控制等相关专业;

2. 本科以上学历,有1-2年以上相关项目经验;具有机器视觉、图像处理、模式识别、雷达信号处理方向经验优先;

3. 熟悉C/C 编程和常用数据结构算法;

4. 熟悉ROS,有ROS开发经验优先。

 

定位算法工程师(10人)

职位描述:

负责无人车相关高精度定位导航技术的研发与改进

负责无人车2D/3D高精度地图的制作,以及实时定位技术的研发与改进

阅读业内高精度地图及定位相关英文资料,学习并改进相关算法

任职条件:

熟悉ROSLinux开发环境

熟悉C/C 和常用数据结构,有较强算法开发能力

有良好的英文阅读能力,有较强的数学功底,富有激情

有点云处理经验,熟悉PCLOpenCV等常用库的优先

有激光和视觉SLAM相关工作和项目经验的优先

 

深度学习算法工程师(2人)

职位描述:
1.既要让自动驾驶更好的理解周围,又要挑战更多机器学习用于无人驾驶的可能;

任职条件:
1.熟悉机器学习的基本方法 ( 降维、分类、回归、排序等等 )
2.熟悉深度学习原理和基本模型,熟练使用 Caffe Theano 或其他常用深度学习工具,并能够灵活的解决实际问题
3.熟悉计算机视觉和图像处理的常用方法 ( 物体检测、跟踪、分割、分类识别等)。学习能力强,具备对机器学习、计算机视觉领域的论文迅速阅读和理解能力;
4.有很强的工程能力,精通 C  语言以及至少另一种常见编程语言;
5.对计算机架构有深刻的认识,能够开发高性能、实时运行的图像处理软件;
6.有发明创造的理想和热情,致力于解决实际问题;
7.尝试将机器学习和深度学习技术应用于非识别领域。

Linux软件开发工程师

岗位职责:
1
、负责智能车相关算法在嵌入式linux系统上的具体实现;
2
、负责智能车相关应用软件开发,如标定软件、测试软件等;
3
、负责相关方向的工程实现与优化等。
4
、参与架构设计的讨论,完成项目功能开发和优化、单元测试及维护
任职要求:
1
、有扎实编程功底,熟悉各类编程工具例如C/C /Python等;
2
、熟悉ROS,有ROS开发经验优先。
3
、精通TCP/IP协议,熟悉Telnet、FTP、SSH协议,熟悉socket编程;
4
、具有良好的编码风格,熟悉常用的算法/数据结构,熟悉常用的设计模式。
5
、有python脚本语言开发经验优先;
6
、对linux系统、设备驱动、应用软件的debug和优化有较深入经验。

 

机械设计工程师(2人)

岗位职责:

1、负责机械设计(3D)、机械工程图绘制(2D),编制设备零部件清单,包括采购件、加工件等。
2
、确保各种部件,零件机械图纸的完整性和准确性。
3
、绘制产品装配图及零部件图,装配过程中对相关装配人员进行安装指导。
4
、配合销售部进行方案设计、成本估算、与客户沟通、收集客户需求信息。
5
、根据工程需要,开发与设计机械设备,编写采购清单。
6
、与电路工程师配合完成产品设计
7
、.解决生产制造及安装工程中的设计变更问题。
8
、整理技术文献编写技术文档
9
、完成上级交办的其他事项。
任职条件:
1、本科及以上学历、机械类相关专业。
2
、熟悉设备开发流程。
3
、熟悉金属材料的性能,热处理、加工工艺等。
4
、有独立设计能力,能根据客户要求设计非标自动化产品图纸。
5
、熟练使用CAD等绘图软件。

 

汽车测试工程师(2人)

职位描述:
1、对传统乘用车和非乘用车进行转向、动力、制动、组合开关等执行机构的线控改造;
2
、负责无人驾驶汽车线束系统设计、搭建、改造与测试;
3
、根据设计需求编写设计文档及测试规范;
4
、实现车辆安装及集成,并完成整车系统的测试,完成测试报告及分析。

任职资格:
1、 熟悉电动车及乘用车的安装,操作规范、安全;
2
、 具有丰富的车身电子方向工作经验,熟悉车身结构、EPS等关键零部件控制接口,有丰富的线束与线控改造经验优先;
3
、有丰富的整车系统的测试经验,并有能力完成测试的初步分析;
4
、具有编写CAN网络脚本能力优先;
5
、有很强的责任心,确保实验室的安全与整洁;
6
、有独立工作能力,有较强的分析和解决问题能力;
7
、 对工作充满激情,愿意迎接挑战;
8
、沟通流利、有条理,富有团队精神;

 

系统工程师(2人)

职位描述:
1、负责开发自动驾驶产品的功能需求和技术规范; 
2
、设计汽车电子系统架构,负责无人驾驶车辆系统拓扑设计;
3
、开发对应自动驾驶系统实现算法;
4
、实现汽车电子设备在车辆上的匹配,负责多传感器融合的开发;
5
、调查先进驾驶辅助系统ADAS技术、市场发展趋势,竞争对手产品分析,以及主流产品技术方案调查;
6
、跨团队、跨部门沟通合作解决产品相关问题;
7
、整车集成测试、标定等;
任职要求:
1、了解汽车电子系统架构设计,了解车辆电器匹配方法,掌握汽车底盘控制原理;
2
、掌握matlab/simulink建模能力,具有软件编程能力(使用语言不限);
3
、熟悉整车网络架构,熟练掌握CAN通信协议,能够熟练地对乘用车的CAN协议进行解析,获取必要的车身状态信息;
4
、熟悉先进驾驶辅助系统ADAS技术、市场发展趋势;
5
、有ISO 26262产品功能安全标准及相关功能安全相关开发经验者优先;
6
、熟练掌握MATLAB和Dspace等整车系统仿真工作,具有基于模型开发经验者优先;
7
、具有CAN网络编程能力(网关编程,脚本编程);
8
、有独立工作能力,有较强的分析和解决问题能力;
9
、对工作充满激情,愿意迎接挑战;
10
、沟通流利、有条理;富有团队精神;

工作待遇:

1.薪酬福利:我们采取领先型薪酬策略,且每年有两次调薪,确保优秀员工获得更多的认可与激励。

工资体系包括:基本薪酬、绩效薪、补贴、项目奖金、年终奖金。

2.社会保险:我们严格按照国家规定为员工缴纳六险一金(养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险、住房公积金和补充医疗保险)。

3.假期:带薪年假、带薪事假、带薪病假、法定休假、婚假、生育假等完善的假期福利。

4.员工培训:毕业生参加工作后公司统一进行入职培训、建立导师带徒制度;工作期间根据工作需要参加相关业务、岗位培训。

5.业余活动:为员工设立羽毛球、篮球、足球、摄影、健身等多个兴趣活动小组,丰富员工业余生活。